Добрый день, давно ничего не писал, совсем недавно заменил, что ухудшилось торможение задних колёс. При детальном обследовании обнаружилась коррозия на рабочей поверхности поршня заднего супостата, для проверки и ремонта были приобретены P314701 поршень стоимостью 203 рубля и BC0017 ремкомплект суппорта стоимостью 187 рублей приобретался один комплект, так как отзывов по факту нет и подошли бы они или нет по факту не знал. По факту ремкомплект спорта BC0017 из отвратительной твёрдой резины было решено не устанавливать, а поршень P314701 подошёл в самый раз.
Запчасти на фото: P314701
Комментарии 12
Надо было брать lynx BC-2034 и BC-2068
Тут разговор о поршне и ремкомплекте к нему
Видать 2 года и у меня так поршень зацветет… он уже ржавый… неужели аналог ремкомплекта поршней на столько узкий?(
Кстати он не 31 мм, а 30,9 мм и оригинал такой же
Не понимаю почему в такую важную систему ставят ржавеющий металл. Сделали бы из какой-нибудь нержавейки весь суппорт и он бы не клинил никогда.
dimka-kostroma Тогда бы ты не тратил бы свои денюжки на запчасти и они бы ни чего не зароботали
Да, именно по этому…
Именно так и есть вечные запчасти не кто не хочет делать, так как они не требуют вмешательст
dimka-kostroma
Не понимаю почему в такую важную систему ставят ржавеющий металл. Сделали бы из какой-нибудь нержавейки весь суппорт и он бы не клинил никогда.
Нержавейка дороже, не калится, имеет другие свойства по мех.обработке. Чаще ее режут из прутка. А сталь обычную отливай не хочу. Экономика и целесообразность ) На 5 лет гарантии стали за глаза!
Ого, не знал этого. Эти гады ещё цены ломят на такие запчасти как направляющие, всякие ремкомплекты и пыльники.
Ох уж этот супостат)))))
На правой стороне тоже самое, просто хотел проверить для начала качество и совместимость