Наткнулся в БЖ некоторых пользователей информацию о тестировании браслетов противоскольжения. Заинтересовался! Посмотрел целый ряд видеороликов в интернете — загорелся! :))
Возможно они и понадобятся 1 раз в год. Но если понадобятся, то себя окупят и принесут позитивные эмоции и драйв :))
Единственное, производителей много, качество разное. Не хочется нарваться на плохой экземпляр и повторить инцидент с задирами на дисках на Арабском скакуне после, казалось бы, нормального их применения.
У кого есть такой опыт? Какие посоветуете?
Как жертва рекламы я пока склоняюсь к варианту из второго видеоролика, это браслеты марки Grizli (серия "внедорожники+").
Вот цены:
Вот еще альтернативный вариант: avtocomf.ru/g4574085-bars-pro-bez
Какое количество оптимально брать для 200ки? И не будет ли проблем как с Prado (по нему от производителя есть ограничения по размеру браслетов на переднюю ось).
Буду рад совету! Спасибо!
Комментарии 27
Купил такие браслеты (усиленные) — шляпа полная. Если засесть — часто срываются. Браслет размолотил один подкрылок. Цепи намного лучше, имхо
Саня, а зачем? Ты в говна будешь свою машину садить? Не жалко?
Я ведь не для того, чтобы целенаправленно. А так, на всякий случай :) вдруг где застряну))
лучше на резине летней хорошей заморочится, а это баловство не нужно вообще! пустая трата денег
хотите проходимости?резина и диски с бидлоками и не нужно ничего придумывать)))
а на размер 325/80/16 можно найти?
Бери браслеты, АвтоМир ерунды не советует) Постоянно покупаю их журналы и читаю. Убедился, что не врут!
им что "закажут", они то и пишут ))))
Думаю так оно и есть, но факт в том что решил убедиться, купил-действительно качественная вещь. Не помню, что уже брал)
www.barsequip.ru/index.ph…/virtuemart_category_id/6
Stepan-08, я вот не понял, на одно колесо 6 штук или на всю машину.На их сайте показано что на колесо 4 штуки установлено.Получается 16 цепочек в круг нужно.Или можно по две на колесо одевать?
можно от 1 до сколько влезет (от диска зависит), чем больше браслетов тем лучше сцепление
просто 16 штук одевать долго и геморно ))))
Stepan-08, я вот не понял, на одно колесо 6 штук или на всю машину.На их сайте показано что на колесо 4 штуки установлено.Получается 16 цепочек в круг нужно.Или можно по две на колесо одевать?
Комплекты есть разные 468 шт можно хоть 8 на 1 колесо но у меня комплект 6 поэтому я вешал по 1 на морду и по 2 на зад, все зависет от обстановки
UCKAHDER, машина литайс прулька, скорость км 70-80, давление обычное, не для цепей.Вообщем нарушил все инструкции.
ну дык 70-80 оно и понятно ))) на цепях, наверное, максимум 25-30 можно ехать . хотя надо инструкцию читать, конечно )))
Я брал барс, качество достойное, пользовался раза 3, все целы хотя следы начала износа на ремнях виднеются, гребут оч хорошо, брал 6 шт но по мне надо 8
Ну сами ремни это расходники ведь. Не помню у какого именно из производителей, ремни отдельно продают как раз для обновления. Цепям то ничего не будет.
Эт точно, но в целом за эти 3 раза я доволен качеством, думал вообще развалятся за 1 раз)
значит надо брать комплект из 12! )) чтобы по 4 на застрявшие колеса и по 2 на те, что увереннее стоят ))))
Надевать долго))) 2-х на колесо более чем роют как звери можно и зарыться))))
Да? тогда надо брать 8. Либо по 2шт на каждое (если по грязи), либо по 4 на передние, если где-то в горку забраться надо будет :))
Одно точно решил — надо брать!
p.s. диски бы только не ушатать ))))
У меня железо до диска не достает, единственное надо немного подтянуть после того как они сядут по своему месту, а так лучше чтобы были чем нет))))
На какой из машин? Чтобы параметры колес понять.
На паджеро 265/65/17
Тогда и у меня не должны доставать (285/60/18)! Если правильно размер браслетов подобрать, конечно )))
www.drive2.ru/l/955505/ А вон проходимец дал выше ссылку там вроде по размерам можно подобрать)
Правильно говоришь, что понадобиться могут раз в год, я думаю что ты дорог не прокладываешь.У них у всех есть ограничение по скорости и по дорожному покрытию ну и резину может попортить с дисками.Подбирать нужно.Я в начале 90 ставил подобный девайс на заднеприводной литайс с ФСкой в салоне.Пёр как танк.Но в один прекрасный момент поленился снять и выехал на асфальт покрытый льдом и снегом.Цепь лопнула, накрутилась на мост, колесо заклинило, крутануло как на атракционе "сюрприз".Всё это в доли секунды.Хорошо на дороге ни кого не было, выкинуло на обочину, на столбик ограждения, бак в говно.Ну это я сам виноват.А так конечно может пригодится, много места не занимает, кинул в багажник и пусть валяется.И цена в принципе смешная, но может избавить от поиска трактора.Найдешь что нибудь толковое делись магазом, в моей локации тоже может пригодится.
Ну тут осторожно нужно, конечно. Скорость большая была при езде по асфальту? И может давление в шинах большое? На какой машине это было?