Свечи.

Решил на выходных проверить свечи, а то в мороз после старта ощущение, что работают только два цилиндра, потом работа выравнивается. Свечи я выкрутил, проверил, все рабочие. Зачистил медную планку (была немного окислена) и стал обратно устанавливать свечи. Опасность поджидала меня на самом доступном 4 цилиндре. Свеча выскользнула из пальцев и упала в смотровое окно картера сцепления. Вечерело. Я немного запаниковал. Снимать КПП в мои планы не входило. Отогнул снизу немного жестянку перед коробкой, но там свечи не было. Я боялся чтобы она не оказалась со стороны сцепления. Заметил что за вакуум насосом отломана часть колокола, снял насос и наконец увидел свечу и сумел ее извлечь.
Мораль — если возле места проведения работ есть отверстия, их лучше закрыть. Это займет меньше времени, чем онанизм с подручными средствами в неудобном месте или чего хуже — снятия или разборки узла.