Ставим со старта

100%

1. Если антигравийка на всю машину то керамика соответственно уже не нужна. У меня в гравийке только морда, часть крыши и стойки и верх заднего бампера, керамика наноситься поверх плёнки так как плёнка не держится на керамическом покрытии.
2. Правильная и нужная для тех кто выезжает на бездор, это про меня).
3. Не баловство), а эстетика и практичность. Зимой ворсовые ковры мокнут от снега не высыхают, на них появляются высолы а резину помыл и красота.
4. Бережёного Бог бережёт, цена вопроса аж 30$.
5. Опять же эстетика и фоновый свет который радует глаз, мне нра, красиво. Свет, как и охлаждение в бардачке опять же просто удобно.
6. Серьёзно)))))? Харьковский не хуже)))))?, это очень смешно.

п.6 — Раньше был Туле, покупал лет 10 назад…через 4 года заезжал на крытую стоянку в Бельгии и кирдык боксу. На крышку как узнал цену, так больше и не захотел…))))
По приезду домой начал смотреть боксы, наткнулся на представительство Терра Драйв в Нижнем Новгороде. Купил и уже 6 лет с боксом на 480 литров катаюсь в отпуск. Доволен и бокс без проблем. У вас он скорее и дешевле, чем в России будет.

А остальное…конечно, субъективно…

Мне нравится у Thule, дизайн и качество исполнения

там процентов 40 платы за бренд…

Вот и чудненько, за хороший бренд и хороший дизайн и отменное качество, денег не жалко.

Поперечины брал туле дорогие но они надежные и не шумные своих денег стоят.

Ещё один аргумент за Туле)

Мне тоже нравятся туле вы правы очень клевые боксы только ценник дороговат. Я взял wtr харьковский копия туле вполне хороший.

Не морду всю клеить нужно, опять же по моему личному опыту и опыту опытных плёнкоклеев). Был бы бюджет я бы всю машину закатал в полиуритановую плёнку.
Хотел Пандору, но у дилера их нет, а Старлай подарил дилер как и защиту, ковры, сетку, и набор. По коврикам тоже на любителя, зимой снег тает и ворсовые ковры постоянно мокрые, плохо сохнут + высолы а резину помыл и красота).

Ну вот у меня вся морда заклеена. И мой вывод-бампер обклеивать -выброшенные деньги. Т.к. с вероятностью 90 %, что его гденибудь сам или другие притрут. А пленка в этом деле защита никакая. Покраска бампера дешевле пленки. И толщиномером он не прозванивается, крась хоть каждый год никто не определит .

А я поклею)

Если касание идёт по касательной и легкое, а плёнка достаточно толстая, то спасёт. Если прямой удар, да так, что треснет или хруснет, то не спасёт конечно.

И по касательной не спасет Давно проверено))))). Только от мелких камушков.

Это кем проверено?) и о каких ситуациях мы говорим? Я говорю о лёгких касаниях до 20 км/ч, естественно если это дтп полноценное на скорости, то и дуги по кругу не спасут. Давайте адекватно рассуждать и смотреть на вещи
У меня весь автомобиль оклеен антигравийкой и пленке почти 5 лет.

Зависит от того, где эксплуатация машины — область или город.
Выедь на грунтовую дорогу, которая летом заросла травой и деревьями, как бы в миллиметрах аккуратно не ехал, боками будешь цеплять ветки — лкп в таком случае поцарапает — полно таких, кто потом на полировку ездить.
Клеить всю или нет — зависит от эксплуатации и своего отношения. Всю машину конечно дорого. Отдельные элементы можно найти компромисс.

Для обычной трассы и города достаточно: капот, зоны под ручками, торцы дверей, зеркала. фары. Двери от пескоструя особо не страдают, крыша только от котов в основном, фары перед — зад — это мойщики при вытирании насухо основные вредители.

Если машина на продажу и ездишь до 5 лет, выгоды вообще в этом нету и по деньгам в минусе.
И мыть в таком случае лучше самому, ибо мойщики даже когда объясняешь + даёшь сверху все равно могу поддевать плёнку в некоторых местах.

Да мной проверено )))) чутка притерся при маневре на скорости 4км/ч и привет пленке и краске, а пленка цуко дорогая, хорошая 200мкм. Теперь и пленке писец и красить всеравно, охриненная защита))))) Мой вывод- все хорошо но в меру, без крайностей.

У меня кажется 3М тогда клеили, сколько в цифрах не знаю. Та и сейчас же их развелось огромное количество.
Меня в тех ситуациях, что были, она спасала. Ну а так зависит конечно от конкретного случая… раз на раз не приходится. Все таки это больше антигравийная защита — так и пишут, а не от дтп)

🤣🤣

попутал

Вот и я о том же)!

Это мой выбор и мой список того что я считаю необходимым и собственно того что я установил из личного опыта.
Никому ничего не навязываю.
1. Плёнку поклеил не потому что кто то посоветовал а из личного опыта, все предидущие машины были в сколах от мелких камней, царапинах от веток и недобросовестных мойщиках, пороги и места под ручками, бампер тоже места поюзов. Новая машина будет эксплуатируется и по трассе и по городу и на природе, поэтому сразу защитил ЛКП, а керамику сделал что мы машинка хорошо выглядела, не так часто нужно мыть, +защита от мелких царапин
2. Да без защиты никак. Часто выезжаю на бездор и да лажу по бровкам, и да защита нужна, а на пузотёрах таких как Seed она просто необходима, опять же из личного опыта.
3. Да давиче как вчера выковыривали говно из радиатора Seed’а куча листвы + радиатор посечён камнями. Но Форике камень пробил радиатор, постоянно выковыривал воробьёв и жуков. Опять же сетки поставил из личного опыта.
4. Сигналку поставил из за удобства, автозапуск и автоматическое отпирание дверей, автоматический доводчик стёкол.
5. У меня в машине и на машине всегда чисто и опрятно, чего и Вам желаю).
6. Секретки да нужно ставить, диски и резина дорогие в страховку не входят. И у нас иногда ещё бывают случаи с разбувкой машин.
7. Само собой разумеется).

Намедни, поздним вечером заезжал в свой старый, тихий Московский дворик в Измайлово. Уеб@лся защитой об асфальт, выхожу осмотреться — рабочие по всей улице меняют бордюр с хорошего на новый, и соответственно в том месте где был заезд огромная дыра от вырваных бордюрных камней…

Намедни я забыл, что нужно смотреть на дороги и есть фары — поэтому будучи уставшим наехал на бордюр. Если бы у меня была ЗК — этого со мной бы не произошло. Именно так выглядит Ваш пост поддержка.

:) того что я рекомендую для новой машины.

Еще раз, как Вы можете рекомендовать если сами не пробывали ? Пустой пост.

Ещё раз, из личного опыта и опыта других автомобилистов. А пустые Ваши коменты! Всего хорошего.

Всего наилучшего ;)