Проблема известная, так называемая "конструктивная особенность автомобиля". Когда проектировали новое поколение зачем то изменили конструкцию опор двигателя и появилась паразитная вибрация. Многие обращаются к ОД, меняют прошивку но все без толку, остается только смириться.
— www.drive2.ru/l/485550383213576204/
— www.drive2.ru/l/535607849091334332/
— www.drive2.ru/l/486190024103035124/
— www.drive2.ru/l/516850180721475912/
— www.drive2.ru/l/527948376214339746/
— www.drive2.ru/l/524362319040348554/
— www.drive2.ru/l/501863837234888868/
На моей машине KIA Rio 1.4 AT отчетливо чувствуется вибрация на пассажирском сидении при холостых оборотах. Решил проверить гипотезу и поставил опору КПП последней модификации (отличии в годе выпуска и маркировке).
Прошел слух, что после замены вибрации не будет, но не сработало. Вибрация к сожалению осталась, но положительные изменения есть. При маневрировании на малой скорости стали мягче включаться передачи без толчков, а так же исчез посторонний шум из под капота на гравийной дороге и лежачих полицейских (похожий шум от втулок стабилизатора).
Спасибо за лайки, подписи и репосты. С меня и дальше интересные записи!
⏩ Еще больше полезной информации смотри тут — ссылка
Комментарии 21
Добрый день, подскажите что за опоры кпп последний модификации? В чем отличие маркировки?
У меня вибрации нету, ну покрайней мере она меня не напрягает и поэтому может не замечаю. Проблема вдругом, двигатель запускается с каким то разовым толчком и глушится тоже с подергиванием, иногда этого нет, но в основном есть, в остальном все нормально работает. Поможет ли мне замена опоры?
Блин, в Вестах нету овер 100500 вибродемфиров (коих докуя на карейских авто, везде их прикручивают). И ВИБРАЦИЙ ТАМ НЕТУ !
А тут, иномарка и такой косяк… :(((
У меня вибрация была … прошил, двигатель стал работать стабильнее и вибрация пропала
Какой двигатель?)) Может тоже напроситься к фициалам на замену прошивки?))
Вибрация блин у вас, вот на москвиче вибрация так вибрация, че придрались к машине не пойму я езжу и нет не какой вибрации.
В том, что они есть и их в десятки раз больше чем в Весте :(.
Быть хуже ТАЗа — вот что не дает покоя. Вроде и КИА, а трясет как в Москвиче, а скорее даже сильнее.
В отпуске месяц катался на ладе х- рей, пробег 2000к, рулевая гремит и стучит как на моем москвиче.Пластик просто ужасный как нождачная бумага, царапается капец какой то, подвеска с зади скрипит как на телеге. С включеным кондеем машина не едет в общем мне машина не понравилась. Приехал с отпкска сел на рио, небо и земля, мое мнение вазу еще далеко иномарки.
Х-Рей — это тот-же Логан (а логан — это вообще не машина, АвтоВАЗ сделал очень многое что-бы сделать похожим эту плотформу на авто, хотя бы чем-то похожим)… А Веста — это уже другой продукт, совсем другой. Но на ней — нет автомат :(((
Для тех кто ездит по 10 000км в год — это не проблема, я езжу по 10 000км в месяц, по 10 часов в день стою в пробках и не просто в пробках — а в сильный подъем (в гору так сказать).
Короче, для себя сделал вывод, если ехать куда-то на дальняк по трассе — ВЕСТА (сиденья просто кайф, нет вибраций, лучше шумка), по городу, по пробкам в городе — РИО, иначе сорвусь и начну курить :)).
Terapewt
Вибрация блин у вас, вот на москвиче вибрация так вибрация, че придрались к машине не пойму я езжу и нет не какой вибрации.
Не корректно сравнивать эти две машины. Москвич хорошая машина, но только для своего времени. В предыдущем Рио вибраций не было, сравнение идет именно с линейкой Киа и аналогов.
У меня вибрация на хх и 2300 об.мин от верхней правой подушки двигателя, но менять ее конечно же никто не станет т.к она вся целая, просто какой-то конструктивный косяк, остальные подушки не беспокоили
Добрый день, а как определили "конструктивный косяк"?
Попросил супругу держать обороты 2300, потом подавать +- 500 вибрации были только возле верхней подушки двигателя, и сам двиг там вибрировал явно заметнее, на ркпп вообще вибраций не ощутил
И еще гдето читал, возможно даже на драйве, что вибрация именно из-за этой подушки, там человек даже менял их
Т.е. вы говорите про гидроопору, все понял))
Возможно про нее, та что при открытии капота слева
У меня такая же беда, но все таки подушку на мкпп думаю сменить, у меня механика и с 1 по 3 передачи ездить на малом газу невозможно, так как складывается ощущение что катаешь как будто на ВАЗе с разбитыми подушками двс и кпп! Это угнетает!
snupv41
Попросил супругу держать обороты 2300, потом подавать +- 500 вибрации были только возле верхней подушки двигателя, и сам двиг там вибрировал явно заметнее, на ркпп вообще вибраций не ощутил
И еще гдето читал, возможно даже на драйве, что вибрация именно из-за этой подушки, там человек даже менял их
Что есть, то есть))
snupv41
У меня вибрация на хх и 2300 об.мин от верхней правой подушки двигателя, но менять ее конечно же никто не станет т.к она вся целая, просто какой-то конструктивный косяк, остальные подушки не беспокоили
Как вы это поняли? У меня в диапазоне 1500-2000 вибрация сильная.
Жена газовала, я смотрел, но рио продал сегодня
И увидел что это именно правая верхняя? Куда там смотреть? У меня в доступе ещё одна Рио с пробегом в 15 тык, хочу сравнить. В какой плоскости болтанка должна быть?
3 года прошло, я уже не помню, там потсути весь двигатель в резонанс уходит на разных оборотах, натяжитель стучит по утрам особенно когда минус на улице, тут либо смириться и ездить либо как я продать, я не смирился, столько косяков в ней если честно, при чем детских, тут стучит, там гремит, краска облезла на крыльях на не битой машине. Вибрация будет в любом случае, возможно чуть меньше если сменить подушку, а возможно и так же, особенность двигателя такая