Ну что… Как и обещал, повествую свое летнее приключение в рамках отпускного трипа на Крымский полуостров…
Предварительная проверка и подготовка автомобиля не заняла много времени и средств, закинув пару дорожных сумок и пятилитровую канистру с Пермским 95-м в багажник, с утреца 1-го августа двинулись в путь…
Кстати, предварительно прикинув маршрут, о котором я писал ранее, скоростной режим и прочие дорожные сюрпризы, определил локацию ночевок +-100 км и забронировал номера через всем известный ресурс без обеспечения гарантии оплаты…
На старте на одометре зафиксировано 65488 км…
И так – Пермь – Воткинск – Ижевск – М-7 – Набержные Челны… Далее в сторону Альметьевска, на Нурлат, Кошки, Самару… А далее известный всем выбор, правый или левый берег… В прошлом году состояние дороги через Пугачев было весьма плачевным, а перспектива постоять в Сенном на переездах тоже не радовала… Но тем не менее пошел правым берегом через Сызрань на Саратов… Да потолкались не много в пробке… А может и много, тем не менее добрались до Саратова и пошел в сторону Волгограда. Ночевка была запланирована в Камышине, относительно без проблем добравшись до гостиницы, встаем на ночлег…
В первый день трипа преодолел 1472 км.
По утру, в прочем не очень рано, двинули дальше, на Волгоград, далее уже традиционным для меня маршрутом на Котельниково, Сальск, Тихорецк… Вопреки всем отзывам в сети про состояние дороги, хотелось бы отметить что не так уж все и плохо, спокойно можно ехать 80-90 км/час, состояние покрытия на троечку… Хотя ведутся локальные ремонты…
Далее на Выселки, М-4… Уж больно не хотелось ехать через Тимашевск, всем известны его железнодорожные переезды, поэтом в районе Динской свернул на Новотитаровскую и окольными путями добрался до Славянска-на-Кубани, где была ранее запланирована очередная ночевка…
Во второй день пути преодолел 745 км.
Третий день, осталось не много… Темрюк, Старотитаровская… Трафик уплотняется… Выезд на трассу к Крымскому мосту…
Далее Крымский мост, трасса Таврида. Идем на Симферополь… Относительно прошлого года, работа по данному участку выполнена грандиозная, правда ремонты продолжаются, но это не мешало держать среднюю скорость в потоке 70-80 км/ч… И так, Симферополь, идем на Алушуту…
Отдых был запланирован в поселке Семидворье пансионате «Морской» что в 10 км от самой Алушты, куда мы благополучно добрались к назначенному времени по заселению…
На одометре 68382 км, таким образом путь до места составил 2894 км!
Впереди 10 дней отдыха, с учетом того что привалы, остановки и ночевки планировались за ранее, и, к тому же маршрут известен и мной был пройден не единожды, то усталости от дороги как таковой не было, прошли те времена когда путь до черноморского побережья составлял 40 часов бешеного режима, а после двух-дневный отходняк…
О достопримечательностях поселка Семидворья почти и нечего сказать, кроме того что это комплекс отелей, расположенных по террасовому типу, с обустроенными галечными пляжами и набержными. Тихое, красивое место со своей инфраструктурой для спокойного семейного отдыха.
Про пансионат «Морской» — кого дополнительно заинтересует информация, без труда найдете информацию в сети, ну или обращайтесь в личку… Но честно скажу, даже с учетом раннего бронирования (а путевки я покупал еще в январе) – не дешево, но оно того стоит!
С учетом того что это уже не первая поездка в Крым, для осмотра достопримечательностей были выбраны три места, а именно гора Ай-Петри, окрестности Ялты и Судака… За столь короткое время всего все равно не осмотришь… Но надеюсь что данная поездка была не последней…
По опыту прошлого года в горах и серпантинах побережья черного моря, с учетом высокой температуры окружающего воздуха и в целом нагрузке при затяжных подъёмах температура масла ДВС доходила до 120 градусов. Внедренный маслокулер в нынешнем трипе показал свою эффективность в этом сезоне, максимальную температуру я смог зафиксировать лишь 95 градусов. Система работает, надеюсь на благо двигателя(
В текущем плане, как мне показалось ситуация с топливом на полуострове изменилась к лучшему, как минимум 4 крупных сети АЗС с достаточно качественным топливом. Представленные паспорта качества в основном попадались Роснефть и Башнефть…
10 дней пролетели, как всегда на отдыхе почти не заметно… Сборы в дорогу, бак до полного и вперед, практически тем же маршрутом…
12 августа стартуем после плотного завтрака, но не рано. С учетом довольно-таки крупного ДТП в районе отворота на Ленино на трассе Таврида, потеряли в пробка почти три часа, и далее уже на территории Краснодарского края из-за плотного трафика и ремонтных работ также испытывали затруднения. Но Яндекс-навигатор, помогал найти места объездов… в общем все по тому же маршруты мы добрались до Сальска, и опять так уже в забронированной гостинице остановились на ночлег, тем самым преодолев в первый день обратного пути 840 км.
Хотелось бы отметить одну не очень приятную вещь в городе Сальск. Качество водопроводной воды, оставляет желать лучшего, очень хорошо чувствуется запах и привкус сероводорода, поэтому процедура принятия душа испортила все хорошее от гостеприимства… Учтите это…
Утром следующего дня, берем путь на Волгоград, Саратов. Обязательным делом для меня после наводки Бориса …eurolite84 заезд в Камышин за пивом «Пегас», очень классная штука, рекомендую, правда нужно брать не пастеризованное, а живое в розлив, но не всегда его можно в целости довезти, срок хранения очень уж маленький…
На подходе к Саратову, спонтанно было принято решение ехать домой по левобережью Волги… Опрометчивый поступок, но что поделать, выбор сделан и пересечена точка не возврата… Дороги можно сказать нет, бугры, ямы, колдобоины. Активное движение технологического транспорта, и локальные ремонты усугубляли обстановку… После Ивантеевки, заночевали в Знаменском в придорожной гостинице, конечно мы ее не бронировали, но слава богу места были, и в целом относительно неплохо, чисто, не дорого… Во второй день мы осилили 1072 км…
На утро двинули в сторону Самары, далее также известным маршрутом на Кошки, Нурлат… А далее для разнообразия с Набержных Челнов я ушел на Менделеевск, мимо санатория Варзи-Ятчи на Агрыз и вышел на М-7 в Малой Пурге, а далее Ижевск, Воткинск и конечная точка – Пермь.
Третий день пути составил 996 км.
Итого за этот трип накатано 6193 км.
Как Вы наверное уже поняли, приключений то особых и не было, обошлось без поломок, ДТП и прочих неприятностей. По приезду правда были отправлены в утиль все 4 шины, но это плановый, штатный износ. О замене читайте постом ранее.
Прошу прощения за «многа букав», если этот пост будет кому то полезен, значит не зря старался! Удачи на дорогах!
Комментарии 12
Остановился в камышине на 1 годик, как нибудь в увале попробую местное пивко.
Это как так угораздило из края зелёных помидор в арбузный край?
Армия…чтоб ее 😃
Ну давай, отличной службы!
Я сегодня во какое)))
Мне пивасик Белая скала понравился ))) были в Судаке в этом году, отличный отдых)))
Ещё черная гора на ура заходило…:)
Завидую, в этот год с Крымом облом, но думаю в следующем поеду!
Отличный и подробный отчет! ))
👍👊😊!Спасибо за положительные эмоции!🤝👍Сам давно в отпуске небыл😂
Чужие дети быстро растут 😉
Да, есть такое дело…🤗