Всем доброго времени суток!
Собственно начну повествование. Уже с понеделника(5 августа), весь экипаж жил в предвкушении предстоящей поездки, каждый вечер пытались состовить список того что нужно взять, пару раз ездили в магазины пытаясь это купить(в основном касалось проуктов). За всем этим незаметно подкралась пятница(9 августа), веши не собраны, но машина полностью обслужена, укомплектована и готова к поездке. Воспользовавышись возможность убегаю с работы в обед и по приходу домой начинаем спешно паковать вещи, сборы прошли по принципу:
Штурман:
— Это берем?
Я:
— Берем, не утянет
Вроде к 10 вечера все собрали, осталось даже немного времени на сон.
Подьем в 01:00 10 августа, загружаемся в УАЗик и вперед.
10 августа, Москва-Кропоткин
Ничем ни примечательный доездинг по М4. Единственное как ни странно пробки в Лосево почти не было, проскочили быстро. Где-то за Воронежем, нам аукнулись наши сборы, вспомнили, что зарядное для фотоаппарата не взяли…

Но прикинув, что по дороге будет как минимум Ростов-на-Дону, есть большая вероятность, что найдем и купим нужную нам зарядку. Как глубоко мы заблуждались, но спасибо одному из консультантов в 6 или 7 по счету магазине, где могли быть зарядки на наш фот, подсказал точку в центре Ростова, где точно будет и мы действительно там купили зарядку. Поездка была спасена!
По дороге остановилсь в Каменск-Шахтинске возле Музея СССР, размяли ноги…




К 22 часам добрались до Кропоткина заселились в гостиницу и отсыпаться, для всех день был очень длинный.
Кардан установленный при подготовке к поездке, показал себя во всей красе, перевижение по трассе стало намного комфортнее, остался бубнящий звук от выхлопа в районе 3000 оборотов, но это тоже лечиться.
11 августа, Кропоткин-Нальчик
Выезд около 8 утра, так как проехать предстояло менее 500км, что собсвенно и сделали. К 14 часам были уже в Нальчике и заселились в квартиру.
Вечером сходи погуляли по городу. Очень понравилось обилие зелени в городе.


Ну а остаток вечера провели в парке атракционов, куда нас заманил самый младший член экипажа :), кстати надо отдать должное парк атракционов очень даже неплох.
12 августа, Нальчик
Этот день планировался как разгрузочный после доездинга. С утреца поехали понежиться в термальных источниках в Аушигер.

До обеда поплескавшись(все согласно рекомендациям 15 минут в воде, 15 на воздухе), было высказано мнение, что не плохо бы и подкрепиться. И тут впомнил, что товарищ elektrodanger, советовал прокатиться по Черекскому ущелью, до Голубых озер и выше. Когда тогда смотрел его БЖ, наткнулся на интересные фото из кафе на Голубых озерах. Быстро посовещавшись, прыгнули в УАЗик и покатили. Ехать было не долго, сначала поднялись до вехнего озера.

Спустились к нижнему озеру. И пошли его обходить.


И тут нам улыбнулась удача. Кафе с отличным видом и удобными диванчиками…

Обед действительно был очень сытный. Теперь я знаю два места, где подают чебуреки, которые, по своим размерам, могут конкурировать с батоном, при этом теста мало, а начинки ну очень много. Немного отдохнув от обеда, экипаж пребывая в прекрасном расположении духа, был не против углубиться дальше в ущелье. А там действительно есть на что посмотреть.


Очень интересная дорога, местами узкая настолько, что с трудом можно разьехаться со встречкой. Хотели пройти на старый участок дороги, там где сейчас тоннель, но не нашли места, ге можно приткнуть машину, чтоб никому не мешать ((.





Немного погуляли еще и поехали назад, так как очень не хотелось по темноте возвращаться.

Всем бобра и полных баков.
Продолженение следует…






Комментарии 9
знакомые виды ))
обедать надо было в Балкарии — там еще вкуснее !
Там скорее бы уже был бы ужин)))) если бы меня по дороге не сьели )))
кушать два раза в день уже тяжко .
а без тренировки и не влезет )
С такой кухней и размерами порций, истину говориш )))))
После поездки на моря в этом году, понял что мне по комфорту в день до 12 часов ехать а лучше до 10 (но никогда так не выходит, приходится 800-1200 в день проезжать)
Это за один световой день. Тяжело.
Вот для минимизации таких дней, выезжаю пораньше и первый и последний день еду до упора. Все остальные дни пробег не больше 200км и/или 3-4 часов. В этой поездке так и получалось за одним исключением.
Мы в этом году выезжали не в ночь после работы, а через день. Сборы и дорога получились значительно спокойнее.
А практически все продукты, что брали с собой, привезли обратно.
Мне ночью больше нравиться ехать)))
Раньше тоже любил по ночам кататься, а сейчас видимо старею, зрение не то)))