Добрый день. Мужики, нужен ваш совет или помощь. Собираюсь на таврии менять радиатор охлаждения и установить термостат с ланоса. Термовставку по отзывам собираюсь ставить на 92 градуса (Vernet). И вот в чем дело, датчик включения вентилятора оставляю старый, на 87 градусов (я надеюсь что он на87 градусов, так как после старого хозяина хз шо там может стоять). Вопрос: работать вентилятор будет нормально? Спасибо
Днепр, Украина
ЗАЗ 1102 2004, двигатель бензиновый 1.2 л, 58 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Феодосия
ЗАЗ Таврия, 2005
130 000 ₽
Анапа
ЗАЗ Таврия, 1995
50 000 ₽
Евпатория
ЗАЗ Таврия, 1993
80 000 ₽
Майкоп
ЗАЗ Таврия, 1995
95 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
Радик такой же. Вставка была на 87, в зиму поменял на 92 topran. Большой разницы по нагреву двигателя не заметил. Термовыключатель 87-92, практически не включается. На лето даже не стал ставить вставку на 87. Не греется двигатель и чё его дрочить? Уже 11 ткм. Если честно, то и родной термос работал отлично. Просто с этим немного удобнее.
Стоит Лузар пластиковый на 87 градусов, датчик 92-87. И все дела.
А есть какой то способ узнать какой датчик стоит к примеру у меня? Или просто купить новый датчик да и фиг с ним? И еще, а подскажите пожалуйста каталожный номер вашего датчика
А там на самом датчике должно быть написано, посмотрите, может вам повезет) у меня стоял) хз насчёт каталожного номера, датчик просто 2103, есть он на детали зп, например)
Понял, спасибо. На деталях нашел лузаровский, похожий на мой
Не менял вставок. Как купил китайский термостат Grog Lanos 1.6, так и езжу. Радиатор сменил на Лузар Спорт, мой потек. Проблем с охлаждение и нагревом не нашел. На высокой скорости наоборот стрелка влево идет. Вставка 87гр.
Я тоже такой термос купил на деталях. И такой же радиатор как у вас. Ну посмотрим. Спасибо за отзывы
Я хотел вставку из grog сменить на wahler 87, но пока эта справляется. В моих БЖ есть записи по установке.
Ну этот, который идет с корпусом термостата, вроде как немного пропускает жидкость. Тут я правда не эксперт, может так и должно?
92С.зло для МеМЗа((
Мне сон сегодня приснился, что нельзя ставить на 92) Вот решил спросить мнение у знающих людей)
.)))))
нужно ставить "термовставку" ниже по градусам, чем датчик вентилятора, что бы сначала открывался большой круг, мотор прогревался, а потом включался вентилятор и охлаждал двигатель.(Я так считаю)
У меня "термовставка" стоит на 83 градуса, зимой меняю на 87(геморойно каждый раз заливать и прогонять от воздуха систему, зато нет перегрева летом, а зимой ташкент от печки) и датчик вентилятора на 92 градуса.
Если интересно у меня в Б.Ж. есть около 2х записей о системе охл., так как боролся с перегревом, и так же менял радиатор, в данный момент все хорошо.
Понял. Посмотрю. Спасибо
VadiiiimKa
нужно ставить "термовставку" ниже по градусам, чем датчик вентилятора, что бы сначала открывался большой круг, мотор прогревался, а потом включался вентилятор и охлаждал двигатель.(Я так считаю)
У меня "термовставка" стоит на 83 градуса, зимой меняю на 87(геморойно каждый раз заливать и прогонять от воздуха систему, зато нет перегрева летом, а зимой ташкент от печки) и датчик вентилятора на 92 градуса.
Если интересно у меня в Б.Ж. есть около 2х записей о системе охл., так как боролся с перегревом, и так же менял радиатор, в данный момент все хорошо.
Скажите, если менять термовставку, ОЖ нужно сливать полностью?) С радиатора или с двигателя через пробку?) Соррян за глупый вопрос)
Вопрос не глупый, я сам если честно, до появления машины мало что знал, все приходит с опытом:))
Я полностью сливал. Сейчас стоит на 83(так как лето), то в этот раз не буду менять, поезжу так зиму(ведь у нас уже не так и холодно, как раньше) думаю все будет хорошо.
ObrazUA
Скажите, если менять термовставку, ОЖ нужно сливать полностью?) С радиатора или с двигателя через пробку?) Соррян за глупый вопрос)
Так как впереди зима, поставьте на 87, и поездите зиму, а когда будет подходить дело к лету, нечего не меняйте, поездите летом, если будет перегрев, тогда меняйте (но думаю что тоже все ОК будет, главное все пробки выгнать воздушные)
Работать будет, он скорее при таком раскладе выключатся не будет.
У меня когда была таврия, было 2 вставки, менял зима-лето. Его там менять очень легко и быстро.
Рекомендую ставить вставку на 87, а там сам смотри