Пока каникулы и есть время решил ТО сделать))

Оригинальные фильтры куплены еще осенью -2500р.
Масло оригинал BMW LL01 0w40 -4200р.
Работа у дилера -2700р.
Из замечаний только разряженный (25%) аккум.
Только вышел из салона, пока машина греется, решил долить незамерзайки, пока заливал и разглядывал грязнющий двигатель увидел у радиатора блестящие масляные подтеки, взял фонарик… ёмаё… патрубок интеркулера и все вокруг в свежем масле…

Показал мастеру, случай гарантийный- замена уплотнительных колец. Работы много (на пол дня минимум), нужно снимать интеркулер, запчасти в наличии, запись через неделю)))
Больное место у дизелей, так что, трактористы, проверяйте интеркулеры)))






Комментарии 14
а было такое что в салоне воняло как-будто паленым сцеплением, непонятный запах, в дождь было у меня.
нет, у меня такого не было :)
Вот и мне сказали, что лить надо LL04 !
В дружеской беседе с мастером Дилера в Питере узнал, что им запрещено проявлять инициативу. Т.е мастер должен выполнить только работы по наряду.
Меня это возмутило, но такова позиция представительства БМВ.
РысПыс. На тойоте диаметрально противоположная позиция. Они к концу гарантии должны сохранить машинку в первозданном виде. Но то Тайота ))))
Всё равно люблю БМВ
Да, вроде как было, пару случаев когда сами находили и устраняли неисправности. Но у нас дилер один остался и весь загружен работой по самое не могу. То забудут кожух на двигатель одеть, то в багажнике все вверх дном оставят…
А к городу, где несколько дилеров, такой подход более чем странный…
Через 6000 у самого ТО 3 надо будет сказать дилеру, чтобы глянули внимательно на этот самый патрубок.
ну как выяснилось, это не больное место, а рукожопство сборщиков Автотора
www.drive2.ru/l/5458905/
полезная инфа, репост амиго
спс…
вот прямо сейчас фиксят эту проблему… жду звонка от дилера.
Посмотрю у себя. А сами значит не смотрят на масляные подтеки и не в состоянии их обнаружить? И еще почему масло LL01, а не LL04?
Там не то что подтеки… там разбрызгано на патрубках, лонжероне и защите, явно видно что из соединения патрубка с интеркулером…
Ну такой вот у нас дилер… стуки не слышат, подтеки не видят…))))
LL01 рекомендует наш дилер из-за качества топлива в РФ… высокое содержание серы — топливо парафинится бла бла бла и все такое.))) а так можно и то и другое лить)))
У меня дилер наоборот как узнал, что со своим маслом приехал, уточнил, точно ли LL04 ))
С аккумулятором собираешься что-то делать? У меня сегодня пару раз появлялась пиктограмма аккумулятора на приборке, тоже разряжен ((
к друзьям в сервис брошу на ночь… 100ач долго заряжать домашним зарядником)))
Тоже думаю зарядить надо.