Поездка в сибирь, или как я попал на насос ГУР

В июле этого года стартанул я в отпуск не на моря, а на родину(Алтайский край) так как я люблю дальние поездки, и эта не первая, решил я лететь на Зеленой Пуле. Собралось нас 4 человека, и багажа ну очень много, хорошо что в тачке можно слона перевезти, ахахахах. В общем помчались мы. На Пуле на дальняк не летал, и меня тревожила мысль как тачка справиться, как ни как 4500 в одну сторону. Доехав до Москвы, я вообще не вник в дорогу, чувствовал себя так, как будто только сел за руль, сидухи удобные, устойчивость корабля +100500, да и круиз своё дело выполнял. До Москвы точнее остановка была на горьковском шоссе (Электрогорск) кстати 2 года назад, у меня бэха там показала свой капризный характер, в виде стукнувшегося двигла, ну я вспомнил про это, по ржал, ну да х… с ним, там своя история. В общем сжог я всего 50 литров лютого российского бенза. Вот тут я и охренел, сразу опять вспомнилась БЭХА, которая до того же места, схавала 110 литров, да- именно 110. Я был в шоке. Короче отдохнул, и мы стартанули дальше. Ехали мы ехали, проехали урал, и тут при остановке из-за дорожных работ, я услышал некий мать его треск из под капота. У меня шары сразу прибавились, парканулся, вылез, открываю капотину, трещит в районе левой бошки (где гур), ну думаю цепь, приехал блин, заглушил тачку, пошёл шкивы теребить, херак а шкиф гура туда сюда и по трескивает, ну думаю, до Алтая доеду, там решу вопрос. В общем так и допилил до бабули без всяких проблем.

Отдохнув немного, решил исправить неприятность. Раскидав морду, снимаю гидрачь, а он говорит-: всё, обратно не хочу. Весь балтается, и видимо когда-то его хотели реабилитировать, но не вышло, так как болт крепления шкива был отломан, и сам шкив в трещинах, в общем печаль. Но тут я вспомнил что мне когда-то попадалась статья, о том, как ставят гур от тойоты, ну я и начал искать её, нашёл, изучил, и решил я поставить гидрачь джезета едрен батон. Так как на американца на Алтае что то найти, это просто был бы ад. А тут в приехал в городок, позвонил корешам, мне кинули номер телефона разбора по японцам, позвонил, сказали приезжай забирай. Ну я на всякий случай хватанул свой гур, поехал покупать, в итоге оказалось гидрачи вообще один в один, единственное то, что японец каким то чудом немного жирнее американца, ахахахах) короч по шире японский гур чем наш.

Ну и шкив немного меньше, заехал в магаз, купил ремень 6pk1560, поехал устанавливать.
Проблем с установкой не возникло вообще, кроме того, что я вытаскивал и стачивал прижимную втулку(та, которая в нижнем креплении гура, прижимает его болтом к корпусу) сточил примерно 5мм и всё встало как домой.

Заодно я брал с собой новые щётки гены, поменял сразу.
Собрал завёл, и я охренел от тишины, до этого вой стоял, а тут только мотор шуршит, руль немного тяжеловат стал, но не критично. В общем Япония тащит!