Подумав на досуге о надвигающихся холодах, о глыбах льда в замерзшей каше на наших дорогах и о зимних снежных сугробах которые под собой иногда скрывают неожиданные сюрпризы и часто очень неприятные для всех автолюбителей, решил защитить весь хрупкий алюминий который находится в нижней — передней части моего автомобиля. Вообщем все, ну или почти все как у прошлого Gran Turist-а установил я защиту картера, коробки и так уж получилось передней алюминиевой балки за счет ее конструкции. Отличие получилось лишь в том, что в этот раз я решил повторить воздухозаборники обдува коробки как и у заводского пыльника, о чем я думал и в прошлый раз у Гольфа но решился уже на второй такой защите уже на Леоне. И да здесь я чуть больше повозился с передними кронштейнами, так сказать усилил в виду того что гнул я их больше и под разными углами, хотя по началу думал все будет гораздо проще так как у Леона на 125 лошадок нет патрубка интеркулера который пришлось обходить в прошлый раз. Поставить кронштейны в их исходном состоянии как я не старался и как не крутил у меня б…ять ну ни как не получалось, хрен знает о чем думал производитель выгибая их под эту модель, хотя судя по изначально ровным углам кронштейнов скорее всего это полуфабрикат.
Как и в прошлый раз прошу вашему вниманию, фоткал старался со всех сторон ))).
Ровных дорог всем и без всяких там валунов, камней, пеньков, корней и торчащих бордюров ;)))
Комментарии 3
А дЫрчик под слив масла не сделал . Вопрос- почему?
:)
Как только дойдет дело до замены, так и…
Ну тогда ладно)))