StarLine M31. "Старый, но не бесполезный." Часть 1

Ещё с прошлой зимы, глядя на товарища, решил себе установить GSM-GPS модуль StarLine M31. Его плюсы в том, что он может работать автономно, либо в связке с любой сигнализацией (а если это будет сигнализация StarLine, то "плюшек" будет предостаточно), включая штатную (собственно, мой случай), и помимо мониторинга можно сделать автозапуск авто с любой точки мира, где есть хоть какая связь (естественно, для самого модуля только GSM). Более подробно информацию можно найти в интернете, но, к сожалению эта модель уже достаточно давно снята с производства, а жаль. Однако, Авито в помощь в данном вопросе. Модули всплывают, но, если по адекватной цене, уходят за считанные часы. Я свой модуль урвал за 4500 р. с пересылом чуть ли не с Дальнего Востока.

Запчасти на фото: O1010

"Нулёвый", ни где не был установлен, но, прошивка старая (F7), поддерживает только Телематику 1.0, однако, в сервисе можно попробовать обновить до более свежей версии с поддержкой Телематики 2.0 (в чём разница, более детально на этом остановимся в следующей части, или частях, так как установку буду делать сам, а не имея должного опыта это дело может растянуться, либо об этом можно узнать на официальном сайте Старлайн).

Для работы модуля, вместо "протухшей" симки МТС была куплена симка МегаФон с тарифом "Умные вещи" и на несколько дней модуль был в тестовом режиме для настройки положен на подоконнике дома. Более подробно о настройке напишу в следующей части, а пока немного инсталляции.
На сайте Старлайна была скачана инструкция по установке сигнализации на ШНиву, так же изучены записи по установке на Драйве (раз и два), надо же было узнать точки подключения, тем более конкретно о подключении StarLine M31 на ШНиву ни где информации не нашёл, как-будто ни кто её не устанавливал.
Сегодня, пока погода не такая ужасная, как прогнозируют на ближайшие пару недель, решил сделать подключения в торпеде, а под ней уж как-нибудь потом, надеюсь ещё будут до зимы погожие деньки.
Для начала надо снять всё лишнее.

Чтобы был доступ к колодкам, которые подключаются к приборке.

Перед подключением ставим самое простое, GPS модуль.

Приклеил его внутри торпеды на стойку крепления приборки, провод, чтобы не болтался, притянул к этой же стойке, там место позволяет и ни чему не мешает.

Следующее, ставим микрофон.

Закрепил его в нише рулевой колонки со стороны замка зажигания.

Не мешает даже при максимально поднятом руле.

И теперь осталось самое сложное, подключение "косы" с самого модуля.

Ну а так как в торпеде нужно подключить с этой "косы" всего два провода — ручник и тахометр, то ни чего пока сложного в этом нет.
С "косы" берём сине-черный провод и соединяем его с коричнево-синим с белой колодки (это у нас идёт от ручника), согласно мануала.

Решил провод припаять сразу к клемме.

Как выдернуть её с разъёма, думаю ни для кого не проблема.
Ставим назад.

Теперь второй провод согласно мануала.

Всё с той же колодки, но уже соединяем сине-красный с "косы" с коричнево-красным с колодки, это у нас тахометр.

Возвращаем на место в колодку.

Всё это делается для реализации автозапуска, собственно, ради чего я и затеял установку данного GSM-GPS модуля, т.к. в этом режиме его работы охранные функции минимальны.
В принципе тут всё, можно собирать обратно, уложив провода внутри.
Заодно установил светодиод в пластиковую обшивку левой стойки снизу.

Просверлив под него отверстие сверлом 6,5 мм (6 мм оказалось маловато).
Чтобы просунуть провод пришлось снять штекер.

Получилось как-то так…

Ну и пока на этом всё, как будет время и соблаговолит погода, займусь до подключением и настройкой всего этого дела.
Что пока вышло по цене…
GSM-GPS модуль StarLine M31 — 4500 р. (вместе с пересылом);
Симка МегаФон с тарифом "Умные вещи" — 750 р. (в салоне хоть и попросил, чтобы подключили услугу "Умные вещи на год", так и не подключили, надо будет ещё к ним в гости сходить);
Бесключевой обходчик от RD Lab "Мастер Иммо" — 600 р. (вместе с доставкой, пока его не ставил).

P.S. Ссылки на следующие части по установке — вторая и третья.