Умерла 5 передача. Замена масла, чистка стартера.

Оч тяжко стало заводиться в -25 — для 10в40 это нижний предел температуры, а еще ситуация усугубилась из-за того что аккум слабый (старенький уже) и бендикс соскакивает.
Заменил масло на ТНК Ultratec 5w40, фильтр МАНН как обычно.
Разобрал стартер, грязи там было немерено. Почистил все это дело, промыл бензином. Шток втягивающего не стал смазывать густой смазкой, из за нее оно втягивается с трудом, смазал трансмиссионкой просто. Все остальные детали — синтетической смазкой, тоталь, синяя. Не должна так густеть на морозе как литол.

Да, фото супер, знаю)
После установки запускаться стало с первого раза, звук стартера стал тише и мягче.
Уже неделю катаю без пятой передачи- вырубилась, когда спокойненько по трассе пилил, чуть поддал газку и хоп, легкий скрежет (потом он пропал) В прицнипе- ожидаемо) с приходом морозов стали подтекать сальники полуосей, я ниче не предпринял) а тут еще перед выездом на ночь поставил машину капотом вверх, масло могло вытечь через хвостовик кулисы.
Тешил себя надеждой, что это просто открутившиеся очки или болт первичного вала, но нет- видимо шестерня. Пока буду ездить так и паралельно собирать вторую коробку с нормальными сальниками и исправленными заводскими косяками)

Хочу сгонять на синхронные гонки 11-го) кто со мной тот герой :) www.drive2.ru/c/1553749/
ПС: стартер опять затупил. бендикс наверное поменять надо)