Заменил я блок ВСМ (как все его любят, блок комфорта) Замену производил с целью увеличения комфорта именно как такового. Что бы получить выходы на ДХО, убрать скандинавский свет и подключить стоя́щий уже ксенон напрямую, убрав доп реле. Нашёл 141 блок, имеется информация, что он рассчитан на ксенон.
Добравшись до своего блока обнаружил лишний провод, с антенным разъёмом. Насколько понял, это управление штатной сигнализации с ключа. Дома разобрал оба блока, действительно в более "высоком" блоке нет ничего по управлению сигнализацией, совершенно ничего, пустые места.
Вот такое вот горе. Перепаял в этот блок свою плату управления сигой и разъём антенны ничего не получил.
Блок поставил, всё получилось как и хотел, пропал скандинавский свет, появилось питание на контакты ДХО.
НО ! Машина теперь совершенно не "видит" кнопок с ключа. (( Хотя всё остальное работает в лучшем виде.
Можно конечно пользоваться Старлайном, он заменяет некоторым образом управление родным ключом,
но это же не правильно ! У кого-то есть мысли ? Огромная (даже огроменная) благодарность за помощь мсье Rrv76 без его помощи ну совсем бы никак ! Спасибо брат !
Комментарии 30
141 может быть для безключевого доступа.
Так я так понял тебе надо 132.Завтра проверю.В 132 есть антенна.Но все равно надо ключи прописывать для сигналки.
Тебе эти 2 реле мешают?
Так их уже 4 стало ! 2 на ксенон и 2 на скандинавский свет ! Всё это щёлкает, и погоди, оно пока ещё новое, потом то контакты начнут пропадать, то реле ломаться.
А ценник блока (на минутку) 2500.
У меня 5 стоит и не напрягает.Как с завода конечно лучше.
Я как от скандинавского избавился, сразу стал думать как всё сделать правильнее. Потом у меня проблема была, ОД когда руль снимали, провода внутри плохо проложили, получалось когда на сигнал жму, коротыш на массу, при этом мигала подсветка приборов, а реле от скандинавского света от подсветки запитано, выходило, с включёнными фарами на сигнал нажал, перескочили фары на ДХО. Проблему выяснил и устранил, но осадок остался, что нужно уходить от лишних реле.
Вот гемор. И всё из за ксенона колхозного.
Ксенон не колхозный, а как раз штатный. И не главное было в ксеноне, в первую очередь убирал скандинавский свет, из-за которого ДХО работали по колхозной схеме через два реле.
О, это совсем другое дело.
мне после замены всм блока прошивали все ключи, видимо тут такая же ситуевина, нужно прошить ключи
Так тебе то наверное штатный на штатный меняли ? А тут видишь, в новом блоке нет совсем ничего по радиосигналу для ключа.
это да, ну тогда пока нет идей
Слушай, а каким образом они ваще прошиваются ?
номер метка есть, через обд, сканером в мозги прописывают его.
Интересно, через обд можно и самому что ли ? Или там ещё прога какая то мудрёная ? Тебе дилер делал ?
я копался через доступные мне проги там такого не нашел, да делал диллер
Ясно, спасибо тебе.
Андрей молодчик! тюнинг с минимум колхоза)))
Хотелось по феншую, а вышло как всегда ((
в штатной сиге нет ничего выдающегося, кроме возможности вторым нажатием погасить фары.
вся сила в иммобилайзере и транспондере ключа. это у тебя осталось, если не "убил" автозапуском.
видимо блок от комплектации с ксеноном, безключевым доступом и соответственно отдельным блоком безключевой сиги.
перепайка платы может и поможет 50/50%
есть вероятность, что и новый блок заточен на внешнее управление от другого блока безключивой сиги. это может стать припятствием к тупой перепайке.
Перепаял уже, не помогает, правда перепаял косоруко, нет с собой инструмента, так что не уверен мой косяк, или так должно быть.
Не охото, что бы ключ был просто болванкой, какой нибудь выход видишь ?
тупик)
А что за блок безключевой сиги ? Может его как-то вкорячить ?
пол проводки машины менять))
провода в бардачек для транспондера ключа, если села батарейка.
провода к дверям на кнопку в ручкам
и еще антенны к дверям, багажнику и внутри.
этот блок есть на схемах внутри за климатом вроде.
Погоди, погоди ! Это ты мне толкуешь про полностью безключевой доступ, а если только блок приёмника сигнала взять ? Он же должен быть где то отдельно, раз у них в ВСМ нет ничего на радиосигнал.
naemnyk
А что за блок безключевой сиги ? Может его как-то вкорячить ?
а еще кнопка старт, педаль тормоза наверное))
naemnyk
А что за блок безключевой сиги ? Может его как-то вкорячить ?
а еще ключики купить и прописать)))
Ну да, ещё электрозамок, он один кажись 25 стоит.
это надо подробные схемы искать и курить.
мне кажется этот отдельный блок управляет по CAN шине замками и светом.
Эх… Значит надо искать и курить…