Сел аккум от морозов и длительного простоя без подзарядки.
Конечно можно сделать проще, прикурить у кого либо. но тогда желательно проехать на авто длительное время что бы аккум хорошо подзарядился. Но ехать никуда нет желания. Можно купить зарядку автомобильную, но меня это тоже не радовало. Хорошая зарядка стоит хороших денег, а дешовые мне не нужны. И самое главное, я радиолюбитель с детсва, потому я давно гляжу на самостоятельную сборку зарядника на микроконтроллере с умными алгоритмами дисплеем и прочее. Но кто ж знал что я так попаду с аккумом, потому естественно зарядка пока только в мечтах. долго думал как в домашних условиях подзарядить аккум что бы когда нужно принести его из дома, поставить в авто и поехать по делам. Решено! Найден зарядник от ноутбука на 19Вольт. Под рукой ни диодов, ничего такого не было. Но кто не рискует, тот не пьет шампанского! В качестве резистора для уменьшения напряжения для зарядки использовал обычную лампочку на 12вольт 50-60ватт от альмеры что в фары устанавливают. Сорри я не менял еще ниразу лампы в фарах, потому без понятия что это (габарит, дальний или ближний)
В разрыв красного провода я в течении первого часа включил последовательно амперметр и замерял ток заряда. Первый час он был равен около 3 ампер, после опустился до 2,56Ампер и практически не менялся.
Единственное но! первый час наблюдаем ток, что бы он не был слишком большим. А вот дальше главное мониторить уже напряжение! Не превышайте его больше чем 14,4. Как только на аккумуляторе во время зарядки напряжение станет 14,2 уже можно отключать и бежать ставить на авто и заводиться.
Мои параметры зарядки:
время начала заряда 18часов
превоначальный ток заряда около 3 ампер. дальнейший ток — 2,56.
По окончании заряда напряжение было на аккуме 13,8 вольт, время было 2 часа ночи я все отключил и пошел спать. Аккумулятор стоял всю в ванне и отогревался. Утром напряжение на аккумуляторе 12,7 вольта. Понес в авто для испытаний, завелся автомобиль с полпинка. На улице -8.
и еще, если повторяете знайте есть шанс спалить зарядник или еще что нибудь, он мал но есть. потому на меня не ругайтесь если что. Главное в розетку включите сначала зарядник от ноута а уже после его подключайте к аккуму.
Комментарии 30
Интересно. У меня вопрос, а как горит лампочка понижающая напряжение, подключенная в разрыв плюсового провода? А где на неё минус?
Если лампа не светодиодная, а с волоском которая, то у нее нет + и -. Её что так, что так подключи и она будет работать. Брать надо только такую лампу! С волоском внутри которая. Да лампа подключена в разрыв между + блока питания и + аккума. А минус блока питания и минус аккума соединены вместе одним проводом напрямую.
Так любая лампа хоть с/диодная хоть накаливания от одного плюса гореть не будет. На неё нужно подать ещё и минус. Как же она у Вас горит подсоединённая с двух сторон только к плюсу?
А как тогда зарядное устройство заряжает аккум, если вы там соединяете плюс именно к плюсу, а минус именно к минусу? Откуда заряд в аккумуляторе появляется?
На АКБ с зарядного идёт плюс и минус, а на лампочке кот. у Вас светится с двух её сторон подключен только плюсовой (розовый)
в разрыв провод. Где на лампу подходит минус?
Из воздуха он приходит и уходит. Возле аккумулятора чувствовали специфический запах? Это электроны, как раз минус. Если запаха электронов нет, то и их нет в воздухе — лампочка не горит. Все просто.
serberg113
Так любая лампа хоть с/диодная хоть накаливания от одного плюса гореть не будет. На неё нужно подать ещё и минус. Как же она у Вас горит подсоединённая с двух сторон только к плюсу?
Отвечу заранее. Заряд получается в АКБ, так как у вас напряжение зарядного больше чем напряжение на аккумуляторе. Поэтому зарядное устройство и заряжает аккумулятор. И по минусу и плюсу значит течёт ток заряда. А для лампочки нужно не + и -, а "Разность Потенциалов"! И она у вас есть в разрыве плюсового провода!, раз ток заряда там протекает.
Я так подсоединяю лампа не горит, она лишь понижает сопротивление провода.
Лампа в последовательной цепи не может понижать сопротивление, никак. Может только повышать сопротивление. Зарядка от ноутбука у вас 19 вольт, аккумулятор максимум 14 вольт. Лампа как раз позволяет понизить образно на 5 вольт ваше напряжение с 19 до 14. Лампа может гореть, может не гореть. Тут много факторов. Тот же дохлый аккумулятор может не брать заряд и лампа не будет гореть. Вариантов масса. Если не получается зарядить таким способом, лучше зарядите нормальным зарядным для авто.
Интересное решение))))
Что самое смешное что до такого способа додумался сам, а оказывается много кто так же выкручивался из ситуации )))
Красава! Я вот использовал зарядку от шуроповерта макита. Там всего 2,5 Ампера
Ну вот я не одинок. Сколько по времени заряжал?
до полного 32 часа пока сама зарядка не решила что акб полный
Конструкция имеет право жить… Но вот реализация (сечение проводов и скрутки) ИМХО до добра не доведет… (тьфу три раза чтоб не накаркать)
Это на другой квартире в Домодедово у меня полный запас по радиоэлектронике, всяких кабелей и проводов. А на фото квартира под Серпуховым и ничего под рукой. Как говорят хочешь жить — умей крутиться. Были б провода от наушников волоски я б и ими заряжал :)) благо жену раскрутил на зарядку от ноута, сколько посуды потом пришлось помыть лишь бы ласточку оживить мою)
смекалистый ты тип!
тоже думал заряжать, нопошел и купить новый) в бж есть запись)
Тоже не плохо, но теперь у меня правило следить и раз в полгода буду снимать полностью гонять заряд разряд. Кстати читал что человек гараж свой имеет и по выходным не снимая аккумулятор прям сверху крокодилы цепляет и полный цикл разряд заряд дает. Но ему повезло в гараже рядом с домом я бы так тоже хотел. Аккум тогда лет 5 точно прослужит
У меня на альмере родной без всяких зарядов разрядов 7 лет оттарабанил. Так что 5 эт не предел ))
Так это ж хорошо!
Кто б спорил )) посмотрим как на кошаке жить будет))
Хорошая идея. У меня тут мысля промелькнула — а что ели вместо зарадника от ноута использовать бесперибойник? В нём ведь тоже батарея 12V 5А (по крайней мере в моём APS). Никто не экспериментировал? )
А смысл? Упсы разные схемы зарядок имеют, у одних так же тупо внутри сопротивление и диод и всё, другие имеют всякие схемы ускоренных зарядок. Потому надо глядеть что внутри, но по факту использовать упс как что то временное не имея зарядника вполне возможно, но ток там совсем будет крохотный. А вообще стоит либо купить нормальный, либо собрать. Я себе вот по этой статье собирать буду electronics-lab.ru/blog/123.html но пока курю форум про эту зарядку на радиокоте radiokot.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=31187
Ясно. Спасибо за ссылки.
В фарах у нас и ближний и дальний лампочки H7. А так идея гуд на экстренный вариант!)
Тоже возьму на заметку)
Родной ниссан недавно смотрел 3500
А у меня этот черный без опознавательных знаков но я им доволен пока. а прикурить я уже писал что потом покататься надо будет а мне не хочется 8(
Экономия 100-150р(такси прикурить). Молодец). Себе на сотне(пробег96тыщ/10лет) буду новый акум брать…тьфу тьфу тянет пока…минус 23 выдержал)