Весь процесс на одном фото) . Хотел кнопку со звездой, но она зиловская, диаметр чуть меньше, а зазор некрасиво смотрится. Товарищ выточил кольцо переходное, термоклей с пистолетом и готово. Завтра поставлю. Наверное это не по каталогу, но соответствует эпохе, ну и пусть будет небольшая изюминка, а то меня уже коллеги по цеху подкалывают, что воздух в баллонах году выпуска не соответствует) . Хотя на самом деле, авто требует внимания, в зиму надо некоторые мелочи наладить. Котёл подогрева- визуально комплект, но нужно опрессовать, перевернуть трамблер на 180 градусов, устранить пару дефектов окраски, которые только мне видны, разобраться откуда подкапывает масло и можно ли это устранить без серьёзных трудозатрат). В машине не до чего докопаться, в отличии от 24ки 1972 года которая в профиле и Опеля Трофейного 1937 года, который недавно завёлся в семье. Подписывайтесь на эти авто, думаю будет интересно, ведь основная цель получить блестящий результат с минимумом усилий!
Комментарии 7
Что за фигня? А где фарфоровые фигурки? ))
Ты про этих?
Ну да! Зачем ломать традиции? )
Мне так и не попалась такая, тоже хочу звезду
Посмотри такую кнопку от КрАЗа. Должна быть один в один.
Да что то поиски в тупик завели, но если попадётся цельная, то готов приобрести) . Спасибо за подсказку!
У меня есть с небольшой дырочкой. Заклею эпоксидкой. И она одна, и посему не отдаётся. Себе поставлю… Пока больше не попадаются такие.