Долго я не писал ничего )))
Начнём по порядку был заказана вставка и новый тнвд Jussi Димон
Турбина и коллектор привезены rpcmotorsport Коля спс
Далее был привезён CORTEX для управления наддувом
Запекание R2Racing пасиб Диме
Была заменена турба, сварен выпуск (катбэк титан вес 8.6кг) Real performance Илья, Лёня жму руку)
Ну и отвез тачку к Руслану Crazyik прошили коробку и мотор EtunersRussia
Комментарии 29
Тоже вопрос сколько лошадок и момента сняли с этой турбой. Сейчас ставлю такую же только 0.72
По л.с сколько получилось в итоге снять ? И почему выбор пал на горячку 0.92 а не 0.72? Стою щас перед выбором с какой горячкой брать для эво 9
🔥 а какая горячка 0,92?
Да
ППц выхлоп сложный о_О В эйртреке можно почти прямую трубу назад кинуть (только редуктор задний обойти)
Злая сука)) а etbir есть на ней? Я мечтаю об этой фишке! Сделал бы ее и стрелял бы ездил по улицам
Машине лайк и подпись
Наддув какой? И со скольки 1бар дуть начинает?
Это на 1.7бара, с 3,8rpm
1.7 на 3.8?👀или 1? Я чет не понял)
А ты прочитай что ты пишешь
Сорян, запятые у тебя не увидел в ответе) в глаза долблюсь)
shatc
Это на 1.7бара, с 3,8rpm
Как-то слишком далеко для 2.5 и г25
не оч ясная фраза
Дуется далеко для мотора 2.5 и турбины г25-660
Tig-1
Как-то слишком далеко для 2.5 и г25
Нормально, это Полный буст.
Так хозяин авто ответил про 1 бар)
Если фулл буст, то норм, да
На 3800 уже 700+ нм можно, Фулл буст без нагрузки, если загрузить то думаю на 3500 отдаст все.)
А дуться где начинает вообще? По идее г25 рано должна на этом моторе
Начинает сразу, вопрос какой наддув на каких оборотах
Ну Миша изначально спросил про 1 бар)
Автор сказал на 3.8, ты сказал там фулл буст)
Главное разобрались )
Где один бар так и не разобрались((
Мало замеров. Что то не так?
В каком плане. Это просто лучший результат.
Ну хотелось бы понимание 0-100 и 1/4 еще
SANDER-KEY
Ну хотелось бы понимание 0-100 и 1/4 еще
Не плохо. Думаю из 11 выехать реально
Номер огонь)