Раз пошла такая пьянка, режь последний огурец…
Видимо вштырило меня сегодня на писанину, но кое какие поводы есть для написания.
По большому счёту, пишу для себя и фиксации событий, даты и пробега авто…
Особо авто меня не напрягал глобальными проблемами за всё время. В основном, расходники и стандартные болячки ВАГа и СС в частности.
И вот недавно, посетила такая вот поломка.
Забегая вперёд, не так и страшно оказалось, но был не приятный момент. Далее опишу.
Вот такие надписи и гирлянда меня сопровождали некоторое время.
ВАСЬка у меня нет. Потому пошёл от простого, описанных случаев в сети.
Когда-то давно, при сканировании ошибок, диагност показал в накопителе ругательство на эту кнопку.
Ну думаю, дошло и до неё, что пора повыёживаться…
Снял и прочистил кнопку стояночного тормоза.
Не помогло. Ошибка так же и выскакивала…
Машина продолжала ехать и останавливаться как всегда. Но не приятный момент, был.
Сразу после запуска, приборка светилась, но как только начинал движение, всё исчезало и становилась чистой. При этом, пока еду до 50 км/ч, ни чего не высвечивается, но нажимая педаль тормоза, сразу же срабатывала АБС и машина "плохо" и долго тормозила. Первый раз в городе во дворах, чуть не впендюрил другой машине… Честно говоря, очканул тогда.
Как только скорость переваливала за 50, вся гирлянда загоралась и тормоза становились как обычно, чёткими и резкими, в зависимости от силы нажатия на педаль. Тем более, тормозную жидкость поменял и педалька стала даже чуть острее.
Так вот, с такой перспективой, дворовых экстримов, меня не прильщало кататься, попросил помощи товарища
Skipper82
Виталя, спасибо за понимание и услугу. Прочитали ошибки.
01- Электроника двигателя — Статус: содержит неисправности 0010
03- Электроника тормозной системы — Статус: содержит неисправности 0010
04- Датчик угла поворота рулевого колеса — Статус: OK 0000
08- Электроника отопителя и климата — Статус: OK 0000
09- Блок управления бортовой сети — Статус: содержит неисправности 0010
15- Подушки безопасности — Статус: OK 0000
16- Электроника рулевой колонки — Статус: OK 0000
17- Комбинация приборов — Статус: OK 0000
19- Диагностический интерфейс шин данных — Статус: OK 0000
25- Иммобилайзер — Статус: содержит неисправности 0010
2E- Медиаплеер 3 — Статус: OK 0000
42- Электронное оборудование двери водителя — Статус: содержит неисправности 0010
44- Усилитель рулевого управления — Статус: содержит неисправности 0010
46- Центральный модуль систем комфорта — Статус: OK 0000
52- Электроника двери переднего пассажира — Статус: содержит неисправности 0010
53- Стояночный тормоз — Статус: содержит неисправности 0010
56- Головное устройство — Статус: OK 0000
62- Электроника левой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
72- Электроника правой задней двери — Статус: содержит неисправности 0010
Оказалось их целая энциклопедия.
Но потом я вспомнил откуда появились по зажиганию, по дверям и остальные.
Вопрос был только по тормозам, АБС и датчику вращения колеса
053271 — Блок управления ABS; тормозной системы
U1017 — 015 — опросить память неисправностей
00290 — Датчик частоты вращения заднего левого колеса(G46)
008 — Недостоверный сигнал
01316 — Блок управления тормозной системы
013 — Проверте память DTC — Индикатор неисправности ВКЛ
И ещё куча всего, тянулось одно из другого.
Решил, что настала пора поменять датчик частоты вращения колеса и будем посмотреть, какой будет положительный результат.
Стоимостью 1070 рэ.
Производство в Китае. Везёт мне с этой страной ))) Выручают они нищебродов. )))
В общем, поменял датчик. Вытаскивался старый очень легко. А то прочитал в одном отчёте, что аж высверливать пришлось.
Новый наместо, разъём подключем и вуаля. Фокус удался…
Теперь приборка чистая, тормоза работаю в штатном режиме и до и после 50 км/ч.
Т.е. отделался минимальными затратами ценой датчика.
И с помощью, доброго человека, который уделил мне время в рабочие часы…
И на этом всё, берегите себя и близких. И пусть ваши авто, тоже вас радуют… Пока…
Комментарии 7
У меня прикол постоянно ругается проверьте давление в шинах. Давление норм. Сброшу. Опять выскакивает через недельку-другую. Хз что это. Тоже наверно один из датчиков моросить начинает
Прямого измерения давления в шинах у тебя нет?
Ты же знаешь, что косвенно, через АБС данные показывает.
А это считается количество оборотов колёс и если есть разница, датчик сигналит.
Получается, что если давление норм, а датчики почему-то считываю по разному, то вероятно, причина в каком-то из них.
В этом случае, только ВАСЬКа подключать и смотреть данные по оборотам колёс…
Тут читал как раз тему по ошибкам моим и у человека был отчёт.
Один из датчиков насчитывал раз в 10 оборотов, чем другие колёса. Т.е. такого ни как не могло быть.
Но у него проблема была куда серьёзнее. Там вообще сам блок АБС умер.
Мой блок ради интереса по цене проверил, т.к. крутил в голове и такой вариант. Автодок показал цену в 134 тыс.
Нихера се цена.))) Это страшно конечно. Ну вообщем я тоже думаю что это датчик какой то из четырех чудить начинает.
Сам охренел, когда цену увидел.
Знал, что дорогой, но не думал на сколько.
И при чём, тот человек писал, что эти блоки вроде как по креплениям отличаются. Т.е. на замену ещё не каждый подойдёт.
Ну да ладно, обошлось и хорошо.
Пусть дальше работает.
Тебе надо васька вотыкнуть и проверить, какой датчик сколько оборотов считает.
Ща другие проблемы нарисовались: бачок омывайки по ходу потiк и лисенка сбил ночью. Птф искать надо и бампером заниматься. Но это позже наверно(
Ну это да, тот ещё головняк.
Бачок конечно нужен. Скоро дожди, грязь и всё такое.
А лисёнка я тоже сбивал. Ночью.
И ведь пытался я в сторону увернуть.
Сначала в одну, потом в другу.
А лисёнок чётко за мной повторял.
Потом мне мужики объяснили, что он двигался в зоне освещения.
Куда свет, туда и он. Если бы я знал, то остановился бы.
У меня запас был.
Но это было на Жигулях. Там бамперов и птф, нет.
А тут да, потратиться придётся…
novikovdm1try
У меня прикол постоянно ругается проверьте давление в шинах. Давление норм. Сброшу. Опять выскакивает через недельку-другую. Хз что это. Тоже наверно один из датчиков моросить начинает
Зайдя в блок ЕСП васей в меню адаптации можно легко проверить датчики АБС