Снял генератор, разобрал, продул воздухом, промыл всё вдшкой. Прозвонил мост. Заменил щеточный узел целиком с рр. Заменил коллектор (токосъемные кольца). Поставил гену на место, ЛАМПОЧКА ГОРИТ! По совету местных форумчан полез потрошить фишку под предохранителями и косу проводов. В фишке до меня уже побывали, и пустили провод гены мимо неё. Пошёл я дальше по косе и подковырнув провод порвал его, видна была Зелень купороса)). К слову, в этом же месте уже три или четыре провода ремонтированы. Так что вот так…
Спасибо всем кто помогал советами и подсказками.
Комментарии 3
Отлично. Отрезай нахрен всю фишку и скручивай напрямую . Так надёжнее будет
тоже стала гореть при заводке, особенно после мойки или дождя, заглушу, завожу снова — тухнет, не с первого раза ингода
Смотри состояние фишки на первом фото, находится под блоком реле и предохранителей около водительской фары