
Всех приветствую!
У всех половиков больная тема со стартером, рано или поздно надо делать ему ревизию. Так у меня на днях начался предательский писк при запуске, особо не придавал этому значения т.к на предыдущем поло звук был похожий и ничего не предвещало беды. В день перед ночной сменой нужно было отвезти сестру на работу т.к она опаздывала, зашёл в гараж и при пуске двигателя услышал бесовкой писк и скрежет. Не стал повторять процедуру пока не отвёз систр на работу, приехав домой поставил машину около ворот(благо у нас уклон есть), заглушил и пошёл открывать ворота в гараж, пришёл, сел в машину "клющ павернул, напор пощел, а стартер алес😐" показал кукиншвакен. По старой доброй традиции с пих стартера завёл, развернул задом и загнал задом в гараж. Начал потрашить, вооружившись головкой 18/16, длинным воротком, ключем на 16, 13 и 10.Скинул аккумулятор, площадку, увидел что подушка мкпп устала(на фотках есть), может быть походила бы ещё но раз залез лучше сразу заменить и забыть про неё.Далее снял флажок переключения передач, чуток повозиться пришлось с ним, потом кривым ключом открутил верхний болт стартера и для удобства демонтажа нижнего болта снял защиту картера(все равно подушку менять надо будет домкратить). Вытащил его и тут понеслось(описание есть на драйве как и что), виновником всего стал подшипник((он просто рассыпался из за не недостатка смазки точнее был сухой. Заказал подшипник и подушку, пока делать было нечего сразу промыл от старой смазки(т.к она уже как пластилин там была) и промазал стартер. Приехал сегодня подшипник и подушка (подшипник бош и подушка лемферден все номера на фото есть). Выбил старый, запресовал новый собрал его и установил на свое место. С подушкой все просто, домкрат под мкпп, распускаем болты, чуток приподнимаем раскручиваем болты, потом немного опускаем т.к один болт не может выйти из за конструктивной особенности крепления мкпп(болт лонжерона со стороны вакуума), ставим новую закручиваем, убираем домкрат, собираем оставшиеся пожитки, ставим аккумулятор и заветный момент пуска двигателя. Скажу честно, так стартер никогда не работал.Звук мягкий и прям не привычный, прям радует)))Подушка держит, вибрации стало по меньше, на очереди будет замена подушка двигателя но это когда будут финансы т.к она не из дешовых удовольствий.
Всем хороших выходных и удачи на дорогах!


















Комментарии 7
Подскажи, процесс замены подшипника стартера! Спасибо.
какую смазку забил? нужна термостойкая длительного воздействия, а то быстро высохнет
По твоему описанию подходит, название не помню.
Подскажи .Заказывал 6Q0199555AS а пришла AT.У меня мкпп .ПОДОЙДЕТ?
Подойдет
У меня стартер издавал свист, похожий на ремень. Я все грешил на ремень, а после замены роликов и ремня свист остался. Послушал, стартер. Не так давно свист сам прошел, вот думаю хорошо это или нет? Что он самовылечился)
Думаю хорошего в этом мало) Лучше залезть и сделать ревизию, сложного там нет ничего просто уделить 2 часа времени и потом быть спокойным и уверенным что все в порядке)