Обзор первых дней!

Ну вот добрался до полноценного обзора первых дней!
До этого я ездил только на тойтотах, ну не совсем только)))) но это постепенно… так вот первая машина виста ардео, вторая машина тойота калдина (2005), тойота виш (2008), ну и тут новая ступень — Хонда Фит (2008)… как то так получилось что все, кроме одной машины — универсалы))) да и то, скажем так, покупка Фита была вынужденной мерой…но я в сотый раз убеждаюсь — все, что не делается, все к лучшему… так вот плавно так к шатлу пойдем… при покупке Фитюни было много возглосов со стороны, в интернете и т.д…первое — мол ЭТО же ХОНДА, второе — ВАРИАТОР и его эксплуатация…так вот я сразу скажу — ничего негативно о Фитюне не скажу, 4,5 года эксплуатации, 70000 км проехал на нем, проблем никаких, замены жидкостей по пробегу, из ходовки поменяны только линьки и задние стойки, все… так вот к ШАТЛУ… встал вопрос о покупке машины, в которой больше места, так сказать на семью, чтоб и коляска и игрушки и рыбалка и все да кучи… взяли прикинули бюджет и получилось три машины — Приус А, опять ВИШ (обе примерно 2011-2012 года), ШАТЛ (от 2015)… сравнивал все — место, объем багажника, просвет, вообщем все то что есть в характеристиках… далее пробег, если Виш и Приус А 2011-2012 то это пробег за 100ку…а то и 150… вообщем месяц просмотров интернета, посещения форумов, обсуждения с женой дали итог… и да, самое главное, опять стечение обстоятельств… склонились на Хонда Шатл… у друзей шел ШАТЛ 2015 года с японии… я срочно продаю Фита, продаю Фита по средней цене Дрома 370тр, скажу лишь одно — я сам бы у себя всегда покупал машины, при своем отношении к ним…и предварительно согласовав, что будем первые кто увидит Шатл в России, начали ждать и мониторить цены и форумы про Шатлы… потом я припоминаю, что друг мой уже третью машину себе берет у одного человека, за команду которого он в Приморье играл в футбол… скажу сразу, машины эти привозятся не с аукциона и с сайта tau-trade, сайт с битыми машинами, с подробными фотками и даже при желании запчастями… но битая машина битой рознь… да и сыграло важную роль что мне всю правду расскажут про машину… так вот мне было предложено два варианта — белый, 2015 и нынешний мой — 2018… белый был "стукнут" в правое крыло так, что крыло было гармошкой и скорее всего был задет ланжерон… вариант отпал сразу, даже после фото где с машиной все уже в порядке… 2018 год был в таком состоянии — косательный удар в правое крыло, при этом разбита фара и туманка, у УХА отлетела задняя крышка, на двери сантиметров 20 царапина, которая перешла с крыла, немного досталось бамперу, с боку на нем дырка… так вот бампер, туманка, и фара были заменены, крыло тоже, дверь не меняли, повреждения не значительны… делали все в России… поэтому после обсуждения с женой, разговоров с друзьями, с теми кто разбирается в железе и ремонте было принято решение забирать этого красавца, пока он не ушел в чужие руки… что мы имели — 4800 пробег, жирнющая максимальная комплектация…сегодня кстати уже пробег 6000 км)))) полет нормальный, это лирическое отступление… так вот приехали мы утром на поезде, нас забрали и отвезли на мойку, где ШАТЛ ночевал … эмоции конечно не описать… оформились и погнали… из всех машин, минимальный пробег у меня был на калдине, которая была из японии только только, с тех времен когда машины возились честные, чистые и не битые, т.е. государство наше не душило…так вот пробег вроде был у нее 58 или 63, не помню точно… у Шатла — 4800… первое время я даже на педаль боялся сильно нажимать)))) а вдруг что не так, а вдруг что то гремит, стучит и т.д… но нет же, все гуд… тьфу тьфу тьфу… дорога до Хабаровска сейчас просто шик, за исключением буквально 3-4 мест, где просто при соблюдении скоростного режима можно успеть уйти от ям, резко появившихся… сильно его не мучал — 110-120 даже не напрягаясь шел… удивил и обгон фур, совершенно спокойно, без напрягов и рычания двигателя шел на обгон… а если СПОРТ включить — так вообще ПУЛЯ)))) электроники всякой просто капец — контроль полосы, адаптивный круиз контроль, предупреждение о припятствии, контроль дорожных знаков… и это я наверно еще не все изучил)))) салон комбинированный, но светлый, бежевый…не считаю минусом, темный бы грелся как черт))) И да, чуть не забыл, в баке, без двух делений не хватало полного, был Японский бензин, который закончился только в Лесазоводске в среду, сейчас воскресенье, я еще не заправлялся)))) решил все таки лить 95… при въезде в город показал расход 20,6-20,9 км на литр, максимальный был пока что 21,4 км на литр… что касается ходовой, то после Фитюни с его жесткой ходовой, громыханием на любых трещинах в асфальте, Шатл просто мягкое пуховое одеяло)))) все тихо, все мягко, ничего не гремит…ну а если в целом впечатление — То это как привезти обычному простому русскому пацану крутого робота из японии… по другому не сравнить…