Всем привет!)
Поздравляю всех читателей блога "Уже не Comfort'a" и всех драйвовчан с наступившим Новым годом и прошедшим Рождеством. Искренне надеюсь что у всех праздники прошли на УРА, остались только самые приятные впечатления, и все в полной готовности ожидают начала рабочих будней (я сам уже устал отдыхать, да, и такое бывает).
Нас тут немножко подзавалило снегом, машина несколько дней стояла в формате милого сугроба) Несмотря на моноприводность, я ни разу не имел проблем с парковкой в сугробы, или выездом из них, честно не знаю кого благодарить — машину, шины, удачу или всех вместе)
Машина не перестает радовать. Только позитив. Катается без проблем, греется быстро, ест как обычно, ни разу не подвела, ни разу не заставила усомниться в ней. Печка радует теплом, АБС со своей очень мягкой настройкой требует привыкания, но это не проблема, в общем все хорошо) Пока что не было бы случая, чтобы я пожелал о покупке Рио.
Перед новым годом утром 31 декабря отвез машину на мойку и навел марафет внутри. Новый 2015 год машина встретила в чистоте и порядке.
5 января мы с друзьями уехали в подмосковье под город Покров на дачу.
Мы застали 3 дня морозов, было от -19 до -23. Машина стояла 2 дня, ниже есть видео как Рио пробуждается в -19 днем, ночью было около -25.
Дороги все эти дни были заснеженные и свободные, жизнь без пробок в Москве радует, жаль что скоро все закончится.
Старт не то чтобы легкий, но и проблем не вызвал. Самое удивительное что Октавиа друга, которая возила девушек на конюшню днем раньше посадила аккумулятор и ее пришлось заводить с толкача. Зато все согрелись))) К машине претензий нет, ей просто 8 лет, и скорее всего еще родной аккумулятор, который просится на замену.
Есть небольшая новость, в ближайшее время у меня появится зеркалка, и я надеюсь организовать парочку фотосетов чтобы на сайте наконец были нормальные фото, а не то что имеется с телефона)
Из каких-то глобальных новостей пожалуй все. На данный момент нахожусь в предвкушении приближающегося ТО 45000 км, подключения регистратора к проводке, и не покидают мысли о тонировке задней полусферы 15ой. На этот год не планируется чего-то интересного или кардинального, будет просто эксплуатация авто и описание всего происходящего, хотя интересные мысли порой приходят внезапно)
Всем спасибо за внимание)
Будьте аккуратнее на дорогах, всем удачи и всего самого доброго!)
Комменты 8
Про АБС все верно сказано. А к шумоизоляции арок нет вопросов?
Наконец-то животрепещущий вопрос!)))
Так как сейчас все автопроизводителю жутко экономят на шумке, а особенно арок, и в киа рио шумка не сильно хуже чем в машинах за миллион, типа мазды 6, оптимы и прочих, то летом это не особо напрягает, даже на достаточно шумных родных Кумхо.
Зимой же, отдавая предпочтение исключительно шипованным шинам и имея на борту Хаккапелитту 8, где 190 шипов на шине конечно есть некоторый акустический дискомфорт при езду по асфальту, и сразу всплывает в памяти уровень Лансера 9, где все было менее экономно и достаточно тише.
Но в машине за 500 тысяч рублей не вижу смысла придираться, так как это эконом класс, и тут это оправдано. И в любой момент можно потратить 10 тысяч рублей на комплект подкрылков и шумки, и самому поправить данный недостаток.
Так напрягает шум от колёс или норм? И кстати не знал, что и Кумхи родные летние тоже шумные. А по теме: после Логана никак привыкнуть не могу к такому гулу колёс ( особенно на зимней Йокогаме).
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти