Всем привет!
Запись для себя:
25.01.14 -45000 пробег был -вставили его-www.drive2.ru/l/2836946/ .Заказывал на клуб-турбо (попросил натяг сделать максимально возможный-вышло 7кг)
Краткое описание дифференциала :

Всем привет!
Запись для себя:
25.01.14 -45000 пробег был -вставили его-www.drive2.ru/l/2836946/ .Заказывал на клуб-турбо (попросил натяг сделать максимально возможный-вышло 7кг)
Краткое описание дифференциала :





Комментарии 8
а как ведет себя на больших скоростях?
Не понял вопроса?как это как?как обычно все, когда резко в пол, тогда стремится выпрямить траекторию.При повороте с газом руль туже, вырывается чуть.
Да тут некоторые идиоты утверждают, что с блокировкой нельзя ездить выше 120 км.ч
Ездил и 190 с ней, по платным трассам прохватывал лично, ничего страшного и смертельного.
Тоже интересно)))
Опиши разницу и плюсы.
Внутри корпуса установлены червячные сателлиты. Принцип работы заключается в том, что когда на одном колесе падает крутящий момент, сателлиты начинает расклинивать. В следствии чего крутящий момент переходит на другое колесо. Винтовой дифференциал ВАЗ реагирует на плохое сцепление с дорогой. При большем нажатии на педаль газа блокировка между колесами становится жестче. Это значит, что при разгоне блокировка сильнее, а при сбросе газа независимое вращение колес.
По льду, под добавление газа не кидает -не уводит, да и трогается лучше-оба гребут вместе.Проходимость лучше-курсовая устойчивость лучше.
Спасибо большое.