Купил себе вчера ELM, накачал программ и стал глядеть из всех мне понравилась Car Scanner, сделал проверку и по ошибке нажимал на ДЕМО режим где он мне писал ошибки P1693, P0001, P0123.Педаль газа я делал т.к. кнопка кик-дауна у меня не работала от сюда и не работал круиз и лимит, я сделал так что круиз и лимит работает и без кнопки кик-дауна. Подумал что ошибки реальные т.к. ошибка положения дросселя тип (А) это как раз педаль.Ошибка P1693 как оказалось тоже вполне возможна у меня т.к. стоит автозапуск, вполне вероятно что это обходной модуль плохо дружит с антенной либо сама антенна. P0001 тоже вполне вероятно что иза этого плохой запуск и пропуски.Но какого мое было удивление когда на другом телефоне этой же программой я провел аналогичные действия и понял что я дурак))) Демо режим на то он и демо что просто демонстрирует возможности без подключению к авто) Проверил уже на этот раз правильно и ошибок ноль.
Ну раз ошибок ноль а машина плохо заводиться иногда троит по утрам в этом случае есть панацея которая решает все проблемы это свечи новые и наконечники катушки новые.
Свечи новые ставил 2 недели назад брал БОШ мадэ ин Россия и до замены свечей такой проблем у меня не было так что я купил новый комплект свечей оригинал и взял наконечники для катушки.Все это дело по быстрому перекинул и пока что все отлично, тьфу тьфу тьфу))
ОБНОВЛЕНИЯ. Проблема обнаружена, после попытки запустить мотор с 10 раза, машина запустилась загорелся чек и антиполюшен подключил сканер Car Scanner ошибка датчика коленвала! Как то долго он умирал 2 недели без ошибок просто иногда машина не запускалась с первого раза без каких либо ошибок!
ОБНОВЛЕНИЯ 2 Купил новый датчик поставил проблема не ушла все так же плохо запускается с 5 -7 раза, есть подозрения на проводку или возможно перескочил ремень ГРМ на 1-2 зуба.
Комментарии 22
у меня троил мотор на холодную с вылетом в чек — пропуск зажигания в каком-то цилиндре.
прочистил форсунки и стало все хорошо.
чистил форсы снимая их или подключали аппаратуру к рампе?
подключали их на сто.
А перезапуск помогал? Или троил пока не прогреется?
Перезапуск помогал.
RusakS
А перезапуск помогал? Или троил пока не прогреется?
Вчера снова вылез чек и Троил. Холодный пуск послет ночной стоянки. Перезапуск помог. Прошло 1.5 года после промывки форсунок и снова ). Ех
А я вот думаю залить присадку моющую в бензин, мне кажется этого достаточно будет
Да, что-то через раз, то нормально запускается, то троит с пропуском в том же самом цилиндре номер 2. Я уже забил. Просто второй раз заводишь и норм.
Может присадка поможет, хз.
У меня тоже, закономерности вообще никакой нет. 4 цилиндр иногда начинает мозги парить и все. Благо всегда решается перезапуском и больше не проявляется пока не остынет.
>Но какого мое было удивление когда на другом телефоне этой же программой я провел аналогичные действия и понял что я дурак))) …Демо режим на то он и демо что просто демонстрирует возможности без подключению к авто)
улыбнули конечно. Комментарий в пользу фап поддерживаю.
Да, ДПКВ так может умирать, просто внутри где контакт сошел в проводе.
поставил новый датчик, проблема не ушла так же плохо запускается с 5-7 раза, ошибку выбивает P0335, думаю ремень перескочил
вряд ли, если не было предпосылок для перескока!
и датичк старый значит был цел, осталась проблема в проводке
буду надеяться на это)) записался на четверг к электрику!
а сами без усов чтоли?
(у нас говорят "а мы сами… с усами")
не думаю что та проблема в фишке или тупо КЗ, нужно смотреть метки ГРМ или глядеть осциллографом в момент прокрутки стартера на синусоиду с датчика и с разъема!
вообще проблема заводки может быть связана с топливной, если редукционный клапан не держит (не разбирали насос?).
так же может быть что эл. питания нет в момент запуска.
до станции насоса руки еще не дошли да и не думаю что дело в нем т.к. ошибку P0335 стираю и она появляется при следущем сканирование + чек горит и antipilution.
вот я и говорю что-то с дпкв проводкой, по ошибке.
но не заводится может из-за насоса!
если тяга пропала в целом, да, может и грм, но когда тяга та же точно не он.
Поставь себе FAPlite и не люби себе мозги с другими программами. Это специально заточенный софт под PSA.
play.google.com/store/app…ails?id=com.fap.c.faplite
про FAPlite знаю но мне он не нравиться.
Проблему нашел только что ночью когда пытался завести машину с 10 раза она завелась и вылез чек и антиполюшен, подключил ELM зашел в Car Scanner и он мне четко сразу показал неисправность датчик коленвала!
И теперь не понятно почему троила, свечи надо было оставить. Для проверки
Нету стенда для проверки свечей под нагрузкой.