Здравствуйте, предыдущая запись о том, как я ремонтировал подогрев водительского сидения Жмяк! вызвала много вопросов.Лично я готовился, искал в интернете информацию, подробно никто не описал, судя по их постам-работы там "мама не горюй".Давайте, же разберёмся, так ли это…
Для ремонта вам заранее понадобится.
Головка на 19"
Отвёртка крестовая,
Супер клей (секундный),
Обычный клей, например резиновый, не столь важно,
Термоусадочная трубка,
Зажигалка,
Зажимная Клемная колодка на болтах,
Нож (на всякий случай),
Мультиметр (самый дешёвый, дорогой, вообще не имеет значения).
Для начала отворачиваем по кругу 4 болта крепления сидения (задние болты под пластиковыми заглушками, снимаются легко).
Первое, нам нужно убедиться, работает, ли само управление на обогрев.Скажу сразу-при перегорании предохранителя-индикаторы гореть не будут!Это важно!Бывают случаи перегорания самих ламп, поэтому проверяем наверняка.
Мультиметр включаем в режим измерения постоянного напряжения
Переходим к самому интересному…
Итак.Вывод…
Причина прогара…
Если вы обратили внимание-прогар на обоих сидениях произошёл на крайних частях сидений, именно они нагружены больше.Люди садятся и вставая с сидения больше всего давят на наружний край.
А если вспомнить школьный курс физики-чем тоньше провод, тем больше он греется.Какой итог?правильно!Люди садясь своим мягким местом растягивают нить, от чего она надрывается и как только становится тоньше допустимой-перегревается, от чего рвётся и оставляет после себя кратер, буд-то об это место тушили бычки.
Почему клемная колодка, а не термоусадочная трубка к примеру.
Мой комментарий в прошлой записи:
Я сегодня пытался с помощью неё соединить, увы, нить короткая и нужно познать йогу, чтобы умудриться посадить на неё.
Самое важное-рядом, точнее вокруг паралон, ткань, эту усадку нужно греть зажигалкой-попалишь всё вокруг. Если паяльником-можно прожечь или недоплавить и нить выпадет и всё.
Четвёртое-нить тугоплавкая, шанс запаять этой термоусадкой очень мал, фиксация никакая, сядешь-выпадет с неё провод и будешь мучаться всё разбирать.Без вариантов, не наш метод
Собрав всё, подключите, проверьте перед установкой.Я таким образом восстановил оба сидения.И ещё.Я сфотографировал артикул подогрева, уже нашёл его в каталоге, буду пробивать, возможно, ли его купить отдельно и я почти уверен, что возможно.Если я найду конкретный номер для заказа-обязательно оставлю его в записи.Вот и артикул Toyota 87110-05031 Цена нового Оригинала на emex на 09.10.2019 всего каких-то 247 532 рубля))))).
Мужики!Я очень старался, фотографировал, писал, выбирал.Вы попросили-я выложил.Нажмите "нравиться" за мои старания, для вас мелочь, а мне приятно.Всем добра и счастья.Если будут какие-либо вопросы-пишите в комментарии, я буду рад помочь.Так, же способ универсальный, принцип работы одинаков везде.
09.11.2020 Обязятельно ознакомьтесь с продолжением и примите решение, как сделать лучше.
Комментарии 63
Каптоновый скотч
У меня есть свежее запись о замене матов
Спасибо, полезный совет с изолентой.
Приветствую, а это что такое у меня под сиденьем?
Привет, это шлейф на обогрев сидения, либо датчик ремня, либо датчик присутвия пассажира, если это пассажирское сидение, я точно уже не помню, можно его откинуть и проверить эти варианты, это не аирбэг, так, что страшного ничего не будет
Ок, спс
Vitaly-Ishim
Привет, это шлейф на обогрев сидения, либо датчик ремня, либо датчик присутвия пассажира, если это пассажирское сидение, я точно уже не помню, можно его откинуть и проверить эти варианты, это не аирбэг, так, что страшного ничего не будет
Датчик присутствия, или по другому датчик жопы)))
Отчет классный! У меня подогревы заднего дивана не пашут, диван по теплу все равно буду разбирать, делать ревизию, заодно проверю что там! Спасибо за ценные советы, действительно думал — буду паять, оказывается не вариант…
Кстати если вдруг кому то будет сложно возиться с ремонтом, поиском прогаров и обрывов, а заказывать тойотовский элемент подогрева на сидушку дорого — вот артикул оригинального от гелендвагена, стоит в Емексе около 10-12 тыс рублей. A4638200998. На задний диван таких нужно например 3 шт. И отдельно на спинки, чуть другие.
Возможно от других моделей мерса будет еще дешевле.
Спасибо большое за информацию!Но спешу тебе дать полезную информацию-полистай мой журнал, там есть запись, как решить проблему за около 1000 рублей.Новые маты+история чем кончился этот ремонт, а именно-у девушки, которая села в сиденье в один прекрасный момент прогорел пуховик.Так, что не занимайся ерундой, как когда-то, а сделай лучше-запись есть)
я тут только в самом начале этого Пути ))) Обязательно почитаю записи, так как не считаю себя самым умным и лучше воспользуюсь вот такими советами от опытных! Спасибо!
Ну я тоже не считаю себя самым умным, но эта штука работает )
Добрый день, страшного здесь ничего не вижу, дать любому радио любителю, он перепаяет, либо купить контракт
День добрый, как насчёт такой проблемы ?
Поставил такие сиденья в ниву, хочу подключить подогрев. Подскажите куда подключать + и -? Я так понимаю в этот разъем, а какие пины 1 и 3?
Добрый день! Скажите, заказали или еще нет подогрев ?
Здравствуйте, восстановил родной, запись как раз об этом
Здравствуйте! Работает до сих пор подогрев ? Просто у меня не работает подогрев заехал к электрику он сказал, что питание на подушку идет, но нет смысла делать по-вашему способу так как сгорает после 15 мин работы.🤷♂️говорит нужно менять весь подогрев
Здравствуйте, посмотрите у меня более новую запись, там я выложил способ установки нового подогрева дешево и качественно
Доброго дня) подскажите пожалуйста нет ли у кого нибудь штатной схемы распиновки по цветам? У меня фишки которые к блокам подогрева подходят обрезаны и образны так профессионально что даже примерно не понятно что за цвет и куда подходит, вот теперь прыгаю вокруг них.
Приветствую, сейчас машина в ремонте, как заберу -могу сфотографировать фишки, если напишите черед дня 3-4
Отлично, напишу обязательно)
Да я уже на место поставил седло время уже 10 вечера у нас, завтра на работу ехать, после завтра буду снова разбирать.
Вот у меня визуально все цело, никаких прогаров нет, реле пробовал местами перекинуть с пассажирского на водительское не помогло. Что делать? Мультиметра не было под рукой, им замерить может сопротивления нет.
Покажи контакты подогрева
А что с ними может быть не так?
Цепь проверить, может обрыв где -то внутри .Ну раз установлен, то нужно первым делом напряжение померить
1 и 3 контакт проверять же верно?
Vitaly-Ishim
Цепь проверить, может обрыв где -то внутри .Ну раз установлен, то нужно первым делом напряжение померить
А спинку где прозванивать, на какой фишке?
Я сейчас не вспомню -в записи все подробно указано
Привет. Сегодня уже был готов к разбору седла, но решил попробовать перекинуть подсидушечные релюхи ибо мультиметра не было, теперь водительский греет, а пассажирский нет
Какой вывод, реле ?
Получается так. Есть вариант восстановления, но у меня руки под это не заточены))
Выпаять микросхему с платы, впаять новую…затем выпаять 3 резистора и воткнуть 2 других
Есть точная инфа что делать?
club-lexus.ru/forum/viewt…s=0&postorder=asc#3649277
Вот эта ссыль попалась в комментариях одного БЖ
в принципе ничего сложного нет.Микруху только нужно.
VasgenZhmur
club-lexus.ru/forum/viewt…s=0&postorder=asc#3649277
Вот эта ссыль попалась в комментариях одного БЖ
живёшь далековато, я бы тебе перепаял, узнай сколько новая стоит
Супер! Спасибо!
Спасибо! Я кое что интересное сегодня выложил — посмотри, пригодится 🤝😉
Здрова ! 7++ за сам )
Привет! Спасибо! 🤝
Молоток! Всё ясно и по делу! Отличная работа!))))
Спасибо! За отлично продельную работу, и грамотное разъяснение! В ближайшее время займусь! Такие посты мативируют когда знаешь что делать и у кого спросить!
Спасибо за отзыв, если появятся вопросы-буду рад помочь🤝
Молоток! 5 баллов все по делу расписал. Проблема действительного у многих имеется. Спасибо за фото отчёт при работе! Плюсанул ;)
Благодарю! Одной проблемой стало меньше 😁
Привет, Виталий!
Ты эти контакты прозванивал?
Привет да. Именно их. При выключенном подогреве на них 0 вольт, при включённом 11 с лишним
Так неправильно.
1 и 4 — нагреватель, 2 и 3 — термодатчик.
С колодкой какоето сомнительное решение… Как мне кажется. Я бы обжал втулкой…
Втулкой можно, но её надо где то взять и провод нежный
Мож и так ок, но у меня предвзято отношение к этим колодка… Какабяка они
Ну вот уже чуть понятнее. Молодчик! В прошлой записи Ты про сопротивление писал. А в этой не проверял… я правильно понимаю, прежде чем ставить все обратно, подключаем и ждём возможного дыма. Находим. Исправляем. Опять включаем, ждём. И так далее. Пока не найдём все возможные слабые места?
Я в прошлой записи проверял напряжение на 1м и 3м контакте. Что сделал и сейчас. Насчёт проверки — обязательно. Я в первый раз подключил и через секунды 4 пошёл дым. Таким образом ищем слабые места, ты прав 😊ну внимание стоит обращать на наружную сторону сидения, бывают случаи простого обрыва. В таком случае можно светить фонариком сквозь подогрев и искать место обрыва
У меня так было, искал обрыв фонариком, прогара небыло
Отлично!
спасибо!)
Пару месяцев назад я описывал у себя как подогрев чинил, я паял обрыв.
я решил, что колодка надёжнее, плюс провод плохо лудится
Зачётно описал
Спасибо! Надеюсь многими пригодится, распространённая проблема
Огонь, отлично все расписал, спасибо большое! теперь буду пробовать себе делать как будет время)
Спасибо за отзыв)Как видишь-ничего тут сложного нет)Удачного ремонта!