№38. Липучка или Шипы

10 лет ездил на шипах и был ярым их приверженцем. В прошлом году купил Hakkapelitta R2 и от них в полном восторге — тихая, мягкая, по зацепу точно лучше предыдущего шипованного Michelin XIN3, в общем я за липучку, но нормальных брендов вроде Nokian или Continental.

сам думаю что лучше, пока остановился думаю взять липучки BFGoodrich G-Force Winter 2

Муки выбора?) Да?) Я уже одел липучки, приезжай покатаешься)

лучше всех шипучка ))))

Липучка

резину как и колодки надо прикатывать !
тогда и диски меньше вести будет и шипы теряться меньше будут!

бери хаку 8 или 9 асфальт держит норм по снегу гребет отлично я по самые двери в сугробы зализал там где паркетники очкавали !
потеря шипов есть но не критичная я на своей за зиму потерял 5 шипов но так извините я по асфальту в поворот боком на юзах заходил в сугробах до асфальта дорывался ! у меня друг даже на мот поставил на жопу зимнюю резину шипованную хаку 8 и доволен !

катался на на липучках за городом на мерсе полно-приводным и на логане, не понравилось вообще, машина как будто плывет,
С King2k согласен полностью, это он говорит так потому, сперва купил себе липучки "накатался" теперь норм шипы взял. Не к краснодаре живем чтобы липучки брать. Бери шипы и голову не ломай

Бугага читал коменты — бомба! Через одного все ралийные гонщики))) полноприводные разворачивает только в путь, а тут караван-сарай на переднем в бюджетном сегменте…
Выезды за пределы города всегда подразумевают трассы с нечищенным покрытием — фрикционки не везде обеспечат нормальный зацеп — зачем нужны проблемы? Если бы только город пожалуйста… а так не трепите нервы! Современные шипованные шины ничем не уступают фрикционам на асфальте, а уж на льду всегда лучше!
Вспомните как утром выходя из дома понимаешь что синоптики чуть-чуть ошиблись и вместо-5° все -15, а после вчерашней оттепели вода застыла, а тебе по фигу (почти) — ведь шипы)))
Всегда правда, нас прижимает бюджет… но когда речь о нем не идет то тут появляется свобода выбора, и вот реально взять и отличную фрикционку и отличный шип. Но исходя из данных что смотришь в сторону китайцев и не гонщег то шипы то будут по ловчее… мало ли что…
Самое положительное впечатление оставили мишки икс айс что шипы что "липучки", но на шипах было больше уверенности!

Для себя решил, что шипы лучше. Зимы у нас в последнее время снежные и с перепадами по температуре, очень часто гололед. Ездил на многом, и на премиум сигменте и на эконом. Сказать можно только одно бери резину которую не производят в России, и будет тебе счастье. Последние две зимы на шевроле авео езжу на Laufenn нравится, достойная резина. Зиму на моне на Nokia Hakkapeliitta 8 тоже очень достойный вариант, но по цене космос. На следущюю зиму если по акции ничего премиального не урву, то возьму laufenn ice fit и буду катать дальше. Гребет хорошо, тормозит тоже, шипы не теряет, тихая для шипованной зимы и цена доступная. Отзывов по этой резине море на всех сайтах.

5 лет на шипах, на Моне досталась липучка хреговая… Нет, не могу, хочу шипы и обязательно фирменные.

Это как выбор религии и моторного масла, были и шипы и фрикционка, последние лет 12 на липучке и переходить не собираюсь на шипы. Сейчас Triangle Pl 01, радует во всем. И летняя тоже Triangle th201 второй сезон откатал, класс резина. А так выбор как всегда за вами🤔

Катаю фрикционку(липучку) хака r2отлично и в снег и по накатаному снегу в гололед на поворотах на больших скоростях за 100 и более бывает начинает заносить но антизанос отрабатывает на отлично, в гору по льду тоже отлично едет не буксует я доволен, шипы не не моё

Отговорить даже не будим

Лет 10 на липучках. Езжу довольно таки быстро, ни в чем себе не отказываю и очень доволен. На шипы не уйду. Бриджстоун Близзак почему то изнашивались по середине протектора — центр голый, а бока практически 100%. Сейчас перешел на Ханкук. Полет нормальный. Советую!

липучка тише и есть возможность ездить при плюсовой температуре( не попадать в ажиотаж переобувки). Обычно меняю с середины октября и езжу не переживаю что завтра будет лед на дороге. На шипах отъездил зиму(остались после старого хозяина) и до сих пор валяются у дядьки в гараже, кроме того что у тебя постоянный скрежет от передних и задних арок больше разницы с липучкой не какой! а по поводу тех кто креститься за рулем — выбирайте правильно скорость в поворотах и маневрах, это вам не лето!

Друг на SuperB 250 лошадок присматривает на зиму новые липучки. Пообщались в одном магазине и порекомендовали Jinyu YW52 Winterpro. Китайцы. Стоят недорого. Отзывы хорошие… Можно как вариант взять попробовать и если не понравятся не жалко и продать будет)

На северах крутят у виска, когда заикаешся про липучку.
Если лед и не чищеные дороги на пути возможны, то вопроса нет.
По Москве можно и липу.
Шипы Nokian не берите, при интенсивной гоночной эксплуатации к весне на ведущих их не будет.

Липучка! огонь! прошлый сезон взял попробовать первый раз.
Раньше всегда был за шипы
теперь никогда на шипы не сяду) липучка топ)

Кто выбрал шипы-советую шипы и наоборот

хорошая липучка при +3 будет ещё быстрее чем шипы стираться по асфальту. а если еврозиму брать, то она на льду никакая. даже по сравнению с очень дешманскими шипами.

шипы хороший компромис между сцеплением на асфальте, снегу и льду как при 0 так и при -30. и между ценой заодно.

липучка обычно под морозы заточена и лёд, а под слякоть (+3) — это еврозима, которая на льду как корова.

Тебе шипы жалко или себя? Они может и не нужны в 98% поездок, но именно в тех самых 2% они могут спасти твою тачку от юза, заноса, скольжения… А то что они вылетают, да пох на них)) вылетят и будет тебе та самая липучка))

Использую нешипованые шины, хотя ездил на шипах 7 лет.
Никакого экстрима, на льду только объективно ниже скорости, а так-для меня только плюсы

У меня в блоге есть чутка моих размышлений)

Еще до Мондео уже больше пятнадцати лет отказался от шипов и обратно на них не вернусь.
На Мондео использую ContiVikingContact

Я за шипы. Один сезон откатал на gislaved nord frost 200. Брал их, так как на них не так много шипов и у меня о них сложилось мнение как о липучке с шипами. Тоже 50/50 москва-область, по 10 шипов с ведущей оси слетело за сезон. Потом взял дорогие бриджи, два сезона все шипы на месте. На асфальте в сухую погоду не сказал бы, что они едут хуже липучки. Был у меня опыт езды на xc90 на липучке. В гололед это ужас. Страха натерпелся на всю жизнь, так что теперь только на шипах))

Буксовать не будешь, ни чего с шипами не случиться.

Липучка плохо работает при небольшом минусе, а также на льду. Но тише, комфортнее.
Шипы — везде не подведут. Но шумные.

Уже 2 сезона катаю липучку, доволен как слон, тихо и комфортно, йокогама и бриджстоун, щас опять думаю липы покупать

Аналогичная ситуация.