Хотел перепресовать подушки ДВС КПП, выпалил старые, распилил ножовкой по металлу старые обоймы от втулок, новые втулки на половину вошли потом лопнул дюралевый корпус.
Так как на КПП крепление железное, я его разрезал приварил "уши " для болта, вставил новый сайлентблок и затянул.
На подушке под генератором оставил лопнутый корпус, не когда было его делать новый из железа .
Заднюю подушку сделал из железа, со старой подушки КПП 2108, тоже по типу хомута с болтом и гайкой .
Движок ещё не отпал )))
Простите что сразу не пофоткал процесс . Не думал "драйвить"
Всё это ради того чтобы не было трудностей при следующей замене этих сайлентблоков
Комментарии 2
От чего сайлентблок в передней и задне подушке?
Восьмёрошный или от четырки