Езжу уже на данном авто 6 лет. И бывает, что по очень плохим дорогам.По 50км и даже по 100км по грунтовке или щебню. И каждый год одно и тоже — сайлентблоки (яйца и ромашки) убиваются. Заводские держаться около полугода или год, пробовал ss20 (резина) — продержались дольше всего — 1,5 года. Хочется не лазить после каждой поездки по бездорожью в подвеску. Кое что купил стоковое, а кое что тюнинг:
Поэтому решено было закупить такие запчасти:
— Стабилизатор поперечной устойчивости в сборе (21928-2906010-00) АВТОВАЗ
— Тяга рулевой трапеции правая в сборе 11180-3414052-10 АВТОВАЗ
— Тяга рулевой трапеции левая в сборе 11180-3414053-10 АВТОВАЗ
— Шарниры шаровой ТРЕК 2110-2904192 2 шт
— Рычаги нижние 2108-2110, 1118 Калина, 2170 Приора, 2190 Гранта, Datsun СПОРТ (регул.) АВТОПРОДУКТ
Артикул: АР 0430 / АР70-2902750
— Втулка штанги стабилизатора с кронштейном Гранта люкс, Калина 2 SS20 (тюнинг, резин., 24мм) 2шт.
Артикул: 2190-2906040
Итого по работам и доп. работам:
1. Выкрутили обломанные болты под крабами, заменили на новые
2. Установка треугольных рычагов Avtoproduct
3. Замена рулевых тяг в сборе с наконечниками
4. Замена шарниров шаровой, шаровые опоры
5. Замена болтов и соединений подвески
6. Замена левого сайлентблока задней стойки
7. Частичная замена масла КПП — 0,6л
8. Замена втулок штанги стабилизатора под 24мм
9. Замена штанги стабилизатора поперечной устойчивости в сборе с сайлентблоками на 24мм
10. Обработка "телевизора" антикоррозийной защитой
Замена штанги стабилизатора поперечной устойчивости на 24мм
Заменили все эти запчасти, с защитой все встало отлично. Сделал развал схождение. Кастор регулируется теперь через муфту с помощью регулировочной гайки. Просто и удобно.
Ощущения прекрасные — кочки, ямки, мелкие неровности отрабатывает отлично, в повороты вписываться четко, кренов и клевков нет.
Доп работы: заодно пока сняты были рычаги покрасил старые распорки (нижнюю и с крабами), покрасил и обработал против коррозии "телевизор" и другие участки передка.
Скоро будет запись по капремонту двигателя. Продолжение следует.
Комментарии 10
Мне кажется, или шайбы на рычагах в разные стороны, как по инструкции, не загнуты🤔
Вот всё не решаюсь поставить треугольные рычаги. Смущает цена и вопрос надёжности. Так как сам 25 лет отработал в военном судовом машиностроении и по технической механике и сопромату была"пятёрка", то хотелось бы знать из какого материала изготовлено, какова толщина труб, качество резьбы. У меня на "люксе" установлены: верхняя и нижняя растяжки, поперечина и задняя растяжка. Вот к задней растяжке возникли вопросы — резьбовые втулки были прихвачены всего в одной плоскости, вследствие чего её выгнуло, пришлось дорабатывать со сваркой в двух плоскостях.
Зайдите в магазин, где представлены эти рычаги. Конечно стоит выбирать именитые хорошие фирмы производители. Меня пока Автопродукт не подводил. Пощупайте, сделайте замеры, тесты и тп в магазине — и все станет ясно
levabike
Вот всё не решаюсь поставить треугольные рычаги. Смущает цена и вопрос надёжности. Так как сам 25 лет отработал в военном судовом машиностроении и по технической механике и сопромату была"пятёрка", то хотелось бы знать из какого материала изготовлено, какова толщина труб, качество резьбы. У меня на "люксе" установлены: верхняя и нижняя растяжки, поперечина и задняя растяжка. Вот к задней растяжке возникли вопросы — резьбовые втулки были прихвачены всего в одной плоскости, вследствие чего её выгнуло, пришлось дорабатывать со сваркой в двух плоскостях.
Еще стабилизатор от спорт/кросс на 24мм поставить и будет идеал!
У них и так он 24мм.
у кого у них? у меня на 22 стоял
На фото видно 24 мм.Ток центральные резинки стаба на прихватках, сомнительно.
Не они мощные SS20 они туфту не гонят. Специально их заказал. Очень мощные кронштейны
STANISLAVOVIH62
На фото видно 24 мм.Ток центральные резинки стаба на прихватках, сомнительно.
что такое прихватки? увидел, а почему не поставил обычные втулки стабилизатора?
Решил ss20 попробовать.