
Всем привет. Тема о сход развале. Страшно сказать, проверяли схождение передних колёс ооочень давно, ещё при прохождении ТО-0. Ну ясное дело после тысячи км оно в идеале будет. После этого, всю эту беду я не проверял, т.к. маленький пробег, ямы и открытые люки я объезжаю, ходовая вся в идеале, резину не подъедает нигде. Но, капля сомнения все равно же появляется, при том что съездив на море, туда обратно более 1500 км, по городу, по работе по трассе пришлось поездить, стал замечать еле заметное смещение руля при торможении. Мне это не понравилось и я сразу записался на развал. Долго писать не буду, вообщем мастер продиагностировав ситуацию сказал, что развал на Короллах не регулируется, регулируется только схождение передних колёс. Ну думаю ладно, пусть так, а со схождением то что? А со схождением, левое переднее 4 градуса отклонение, а правое 11 градусов отклонение от нормы. Но по заверению мастера это все еще не критично, бывает и хуже приезжают. Все поправили, сделали. Результатом доволен, при торможении теперь все четко. Рулёжка стала заметно интереснее.







Комментарии 22
Это не оригинал
Да развал регулируется в креплении стойки и цапфы, даже продаются болты с утоньшением Оригинальные чтобы выставить точный развал
Дай номер оригинальных болтов для Тойота Королла 2013-2018 для того чтобы выставить точный развал.
К сожалению не скажу лет 7 уже не заказывали никому
viktor-767
Дай номер оригинальных болтов для Тойота Королла 2013-2018 для того чтобы выставить точный развал.
www.drive2.ru/l/7415255/
По идее они должны быть одинаковые но хз
Я делала на 63000 км, машина 2013 года, после покупки гоняла по м11, на 145+ Км машина начинала повиливать. Сделала развал, зря только деньги потратила, сказали балка в багажнике. себя так ведёт. Но, всегда лучше подстраховаться.
Балка в багажнике? На Королле самая комфортная скорость 140+. Не должна исправная машина повиливать. Тем более это не Рио/Солярис который после 120 км/я начинает мандражировать и задняя часть передел обгоняет. Может мастера поменять?
Я на Солярисе четыре года до короллы откатала. 160 спокойно ездила по м11. Нигде он не мандражировал, если трасса исправна и сухая. Более 160 я не рисковала ездить. Подвеска у Соляриса не такая износостойкая — это да. Ну, и, вообще, он тухловат, годится только для первого авто. У короллы балка сзади — конструкция Авто такая. Я вам ссылочку прислала. Машина исправна, спасибо.
Да я в курсе что балка сзади. Просто недопонял выражение балка в багажнике, бывает.
Фигня, которая мешает набить его доверху
I222MFAN
Балка в багажнике? На Королле самая комфортная скорость 140+. Не должна исправная машина повиливать. Тем более это не Рио/Солярис который после 120 км/я начинает мандражировать и задняя часть передел обгоняет. Может мастера поменять?
corolla-club.ru/showthread.php?t=14
Я летом на Аурисе 2007 года делал, впервые за лет 10 — все было в пределах нормы, сказали ничего не надо регулировать:-)
Я новую купил сразу сделал! Колёса с завода друг на друга смотрели
Я все больше удивляюсь «мастерам»))).Все там на передних колёсах регулируется ru-fielder.ru/suspension_Fielder3.html
0.1-0.5 градуса. Это не регулировка. Тем более это делается на снятом колесе что пальцем в небо. Я думаю смысла в нем нет
Полностью согласен
5,5 лет и пробег ваш примерно, тоже никогда его не делал, наверное тоже пора.
Лучше сделать. Манипуляций минимум, продлите жизнь резине и подвеске
Приветствую!
Ставил броню, обратил внимание на развал-наверное его действительно у нас нет, так как не заметил регулировочных шайб.
Нет и нет-суда нет!
Да развала нет, регулируется только схождение. И то, оно сбивается если, знаю в люк намешать открытый. Удивляюсь Тойоте, да и всем японцам. Аутленлер есть во владении так там за 9 лет эксплуатации проверяли раза 3 развал схождение. Последний раз обратился к мастеру, так тот ответил что на японцах очень редко сбивается этот момент, ну уж если очень постараться. Так что конечно лучше сделать и спать спокойно
Почему нет?Всегда развал регулировался болтами на стойке carpit.ru/skhod-razval/toyota-corolla-2008
Тоже впервые слышу что на королле развал не регулируется.