Подсмотрев в клубе, позаимствовав идею изобразил такую вот вещь
Из оргалита была вырезана заглушка, и обтянута кожзамом. Под кожзам для тепла вставлена сантиметровая пенка. Кожзам крепился мебельным степлером, с наружи получилось не совсем эстетично бо иногда пробивались скобы на сквозь… Но клеить как соклубник было некогда и не где… работы производились в сжатом временном периоде в неотапливаемом помещении.


Это фото не мое, это верхняя часть решетки. я ее делать не стал, не вижу сильной нужды

Крепеж производился вот на такие крючки, бабочка с гайкой поменялись местами, и длину выдающейся вперед шпильки регулируется бабочкой



В общем я доволен как получилось.
Но летом буду переделывать, делая приблуду более приятной визуально, из непромокаемого материала (всетаки оргалит-труха) с незаметным при демонтаже кожуха крепежа… ну банальной его покраске. А может еще что то придумается
ЗЫ
Часто пишут. "на фига это все", "неостывает", "хорошо греет", "мы в москве а не на севере"
Нет, дело в следущем.
Я мало езжу. В смысле короткие расстояния, машина не нагревается до рабочей температуры. С заслонкой всяко будет лучше нагреваться. Хоть чуть чуть но побыстрее/повыше.
НУ и я верю, что брат плохого не посоветует, а он дизелист со стажем






Комментарии 54
Я думаю как самые нижние отверстия закрыть, туда ж вся соль с дороги летит.
Пусть летит. Совсем без вентиляции нельзя.
Что за губа под крестом.
ДАк же на форуме объясняли, туды парктроники ставятся передние.
+ щас вспомнил… там демпфер стоит пенопластовый #25
gmsklad.ru/gmcat/pics/chevrolet-e/p012954.jpg
необращай на площадку внимания. Я в целом не понял чем она тебе помешала?
Ясно. Не нужная часть экстерьера.
НУ на ЛТ и ЛС да… у ЛТ+ или ЛТЗ там занято все
поездка в Архангельскую область меня убедила что и современные авто надо снабжать такими "намордниками".
У друга на ГАЗ 66 видел отличные жалюзи! =))) и как идею я их себе прекрасно представляю… а вот реализовать некому=) Для меня это было бы идеальное решение.
Однако, самое адекватное — это изготовить накладку, по аналогии с вашей. Впереди лето, времени должно хватить.
Впрочем, если не хватит, есть готовое решение от стрелка11, я у них покупал накладки на решетки, но тогда жаба победила покупку "зимнего пакета".
Брат себе вырезал по моему образу из конькового элемента ондулина. Закрепил несколько иначе.
Мой вариант крепления к сожалению отстоен. В этом году демонтировал полностью, потому что заржавели наружние гайки и просто отказались откручиваться, а каждый раз разбирать полморды меня не штырит…
так что вопрос креплений для быстрого монтажа/демонтажа по прежнему открыт
я думал думал и решил, что проще купить готовый комплект.
готовый комплект с набором всех креплений и гарантированно подходящий.
Если за решеткой не установлена самостоятельно сетка :)
что-то я смутно припоминаю, что тот комплект крепится пистонами, которые нет необходимости крепить с внутренней стороны.
могу ошибиться, лучше самостоятельно удостовериться.
Я не очень помню, но там чтото типа седло пистона изнутри чтоль крепится… Не помню уже, но в целом мне не понравилась цена в 4500 или около того
по 650руб. на мой.
4к это за сетку — как вспомню так вздрогну.
за сетку это много но, не пожалел ни разу=)
ну тут на вкус и цвет, я за 600р поставил сам, и тоже не жалею ))))
Если б я хотя бы попытался…
Сложностей нет никаких. Надо только бампер скидывать… Но мне кажется на трейле за решеткой раза в два больше места чем у нас, и можно ставить не скидывая…
там просто пластиковыми стяжками притягивается
Не будет она быстрее греться:) Остывать будет помедленнее, т.е встречные потоки воздуха холодного и ветер не дадут ей остывать быстро и выхолаживаться.
На ситроене у меня была хрень такая для нижней части решетки, там бензинка, быстрее она не грелась нифига, защищала от снега вентилятор там чего то:)
Чем мало ездить, да особенно зимой, лучше (для двигателя) вообще не ездить! Это не сарказм.
+1
За 4км и с этой приблудой не прогреется. Сними и не позорься.
Брату респект, но новые дизельные двигатели значительно отличаются от старых. Многое уже не сопоставимо.
+1
Монтажная пена — наше фсе!)
Ставни можно у бабушки попросить.
Факт!)))
Летом тоже буду делать нижнюю а верхнюю тоже можно но надо придумать чтобы быстро можно было поставить и также быстро снять.
Не проблема… вместо гаек можно использовать барашки.
Все правильно на не прогретом двигателе расход увеличивается на много. обратите внимание даже на маршрутках они заклеивают морду какими та пакетами картонками наглушняк явно не для красоты.
Мне кажется удобнее это сделать из куска алюклбонда, к которому приклеить изнутри тот же утеплитель — алюклбонд уже черный сам по себе, и эта "чернота" не облупиться от летящих в морду камней. И он легко гнется по округлости бампера… И не намокает… И легкий… И… я не знаю еще че там должно быть у этих картонок, ни разу не ставил;)
Что за зверь такой?!
yandex.ru/images/search?t…1-wp-16x9_1366x768-lt-262
Обычно после любого ремонта по отделке фасадов, остается куча обрезков этого добра… или купить одну панель, хватит
ХМ… поглядим по случаю живьем
А зачем все это? На днях у нас был мороз 27 градусов, дизель по трассе спокойно держал рабочую температуру.
Ответил постскриптумом
Red-skin
А зачем все это? На днях у нас был мороз 27 градусов, дизель по трассе спокойно держал рабочую температуру.
Плюсую
Тоже загорелся такой штукой. Посидел, подумал. Нет, наверное нафиг она мне не нужна. Быстрее греться двигатель точно не будет. Ибо пока он холодный тосол и так бегает по малому кругу. И польза от картонки будет только на ходу в сильный мороз. Ну а на севера я точно не собираюсь.
разубеждать не стану.
Pav763
Тоже загорелся такой штукой. Посидел, подумал. Нет, наверное нафиг она мне не нужна. Быстрее греться двигатель точно не будет. Ибо пока он холодный тосол и так бегает по малому кругу. И польза от картонки будет только на ходу в сильный мороз. Ну а на севера я точно не собираюсь.
Аналогично. На фиг не нужна для нашего климата.
Pav763
Тоже загорелся такой штукой. Посидел, подумал. Нет, наверное нафиг она мне не нужна. Быстрее греться двигатель точно не будет. Ибо пока он холодный тосол и так бегает по малому кругу. И польза от картонки будет только на ходу в сильный мороз. Ну а на севера я точно не собираюсь.
Быстрее греться он не будет конечно же))) Но остывать будет медленнее) А они у нас быстро стынут)
Но я все равно такую штуку сооружать не буду) Кстати на Ситроене я помню штатная шла такая вниз, крепилась и снималась достаточно просто)
Красава ! только 2 дня назад думал об этом !точно так же только утеплитель вместо картонки.
НУ не совсем картонка… оргалит… он более гигроскопичен, учитывая что одна сторона лакирована, а простой стороной внутрь, под кожу, с прокладкой пенки (утеплитель).
Сильно утеплять не вижу смысла. Достаточно прекратить доступ воздуха, и элементарный уход тепла… для этого порой достаточно действительно картонки…
хоть у нас зимы и не такие уж суровые, такая вещица полезна))) двигателю все же легче будит)
Тем более что во избежание перегрева я не собираюсь закрывать верхнюю решетку.
Воздуха поступающего через нее, и сквозь дырочки под номером вполне достаточно что б не дать перегреться радиаторам (всем)
simbirev
хоть у нас зимы и не такие уж суровые, такая вещица полезна))) двигателю все же легче будит)
Ты то будешь колхозить?
если соберусь мыслями то сделаю))
Отпишусь :)
я сейчас просто мало ездию! в выходные проеду и на 5 дней машина на стоянке)) Мне особо не к чему))
Лучше тогда вообще не ездий!
ну как так то надо же выгуливать))))
Не на короткие расстояния! Минимум 20км и чтоб прогрев до рабочей температуры. В противном случае не запускай двигатель и избегай длительного холостого хода.
Mozhaevss
Ты то будешь колхозить?
а что скажешь насчет автоодела?
У тебя были проблемы с запуском ДВС? Так вот, для нашей зимы эти одеяла на фиг не нужны. Кроме Сашки) )))
а у нас что так холодно, что картонка?
нет. Я мало езжу. В смысле короткие расстояния, машина не нагревается до рабочей температуры. С заслонкой всяко будет лучше нагреваться. Хоть чуть чуть но побыстрее/повыше.
НУ и я верю, что брат плохого не посоветует, а он дизелист со стажем
Саша, не будет! Поверь мне, на свете есть не только твой брат!