Минуло уж более недели как возник непонятный скрип (гул) подвески при повороте налево, но причина так и не найдена… Поиски продолжаю, в связи с чем выкладываю видосы и обозначаю условия возникновения скрипуна:
Условия возникновения:
— В медленном движении — при вывернутом налево руле (не при повороте руля и не на месте)
— Педаль тормоза не трогаю, ранее подозревал колодки (но не похоже)
— Первый раз возник при температуре около 0 и сохранился при минус 15
— Возникает только в течение первых 10 минут движения (в повороте) после продолжительной стоянки, далее особо не вылезает…
— Машина периодически останавливается и в теплом помещении, при выезде из которого звучка не слышал, но на утро после холодной стоянки все повторяется…
Так что друзья, прошу Ваших мнений и предположений, иначе не разберусь;)
Заранее всем спасиб за мнения;)
Комментарии 16
С покупки авто есть данный гул, возникает при диапазоне температур от 0 до -15, после длительной стоянки. Причем с -15 вплоть до -50 (проверено) гула нет. Грешу на колодки.
совсем забыл — такой звук возникает периодически — т.е. НЕ ВСЕГДА!
началось когда снегопады начались. машина стояла пару дней.
Именно так и у меня;) все интереснее и интереснее…
такая же ерунда! только звук вроде как сзади доносится с правой стороны. грешу на колодки — примерзают/направляющие суппортов/хз чего еще.
звук бывает только с утра после длительной стоянки и не продолжительный. буквально метров 15 и пропадает. пару раз на тормоз нажмешь при движении и звука как небывало.
Колодка с диском походу пора менять)
все таки похоже на колодки с диском.
после интенсивных покатушек в холодную лужу не попадал случаем?
очень похоже на поведенный тормозной диск после резкого охлаждения.
их именно от этого и деформирует.
аквариум(с уважением!) думаю правильно предположил.
но что бы это определить, не обязательно тачку разгонять.
на домкрат, снять колесо, затянуть ручник, прижать диск двумя болтами к ступице, завести мотор и включить передачу(мкпп или акпп-по барабану) и наблюдать за вращением диска-если кривой это будет видно.
при этом машина никуда не уедет-межколесный дифференциал не даст-ну вы то и так знаете(наверно)!
явно скрип при вращении колёса и как бы перекатами. смотри тормозной диск или ступичный подшипник. При торможении на скорости руль не качает из стороны в сторону? Сейчас конечно опасны такие эксперименты, но нужно разогнаться примерно 100 км/ч и нажимать на тормоз и проверить при этом биение в руле. по поводу ступичного нужно вывести и покачать колесо, люфта быть не должно.
Знакомый звук)
А как часто он у тебя вылезает и при каких обстоятельствах?
вчера помыл машину и возник такой же звук. через час пропал. на улице -4.
Интересно… И тоже при движении влево?
Неа, при любом положении и на скорости не более 20кмч. Сегодня всё нормально, без гула.
У меня летом было такое заехал од описал ситуацию и они по гарантии поменяли амортизатор опорный подшибник и ступичный подшибник и все пропало. Скорее всего опорный мозг парил.
Скорей всего спупичный)
Врятли подшипник потому что щелчок при повороте руля(был бы это ступичный в а/м стоял бы сильный гул)
Так у хозяина темы нет щелчков и звуки не при повороте руля, а Вы написали что у вас такое же как у него.
Его звуки с опорным подшипником никак не связаны.