Замена генератора

Всем привет !
Ранние писал о проблеме с генератором и уровнем масла в коробке.
и так замена генератора своими руками возможна но есть малая проблема в его снятии, снимаем ремень привода гур и генератора, для удобства нужно снять и насос гидроусилителя два болта из под шкива насоса и один с зада насоса + откручиваем болт на 6мм крепления трубки высокого давления гур, и отводим в верх к крышке клапанов . далее откручиваем промежуточный ролик, и имеем доступ к нижнему болту генератора, нижний болт крепления генератора вытащить не получиться так как мешает лонжерон, Верхний болт генератора там нет проблем. Генератор сидит крепко, не толкайте его в низ, сразу упрется в насос кондиционера, снятие надо проводить от низу к верху с про воротом + удерживаем нижний болт чтобы не клин ил на кронштейне,
да перед снятием надо отключит аккумулятор, чтобы не устроить замыкание при откручивании плюсовой клеммы от генератора. не сложно но повозиться надо.
Генератор заменил, уровень масла в коробке норма. на все про все 1,5 часа.
Генератор б.у. 50 злот.+20 доставка + литр масла в коробку 45 злот.
Наметилась новая проблем ка начал издавать не приятные звуки задний правый подшипник ступицы.
вообщем долгое стояния автомобиля не проходит бесследно .