Началась зима и всё дольше приходится прогревать с утра Гриню. Дизель однако греется долго. Имея в наличии подореватель Северс-М начинаем его установку. По инструкции он ставится в нижней точке и подогрев идёт за счёт циркуляции горячеё ОЖ. Я решил ставить по своему. В наличии на выходе печки установлен насос BOSH и после него ставим подогреватель. Место для установки более чем удачное, Северс крепится на метпластину Г-образную.Сама пластина прикреплена через отверстие возле амортизатора. На фото показал только результат, при самом процессе возможности съёмки небыло. Для работы помпы установил блок питания (от какой то старой игровой приставки) 220/12 вольт. Чтобы не было наводок на бортовую сеть (12в) питание на помпу от бортовой сети идёт через выпрямительный диод.
При включении подогрева сразу включается помпа и начинает прокачивать подогреваемую ОЖ по блоку двигателя. Через 20-30мин работы верхняя часть движка уже тёплая.Через час тает снег на капоте(под капотом лежит автоодеяло). Теперь в плане установить розетку на 220в в подлокотник что б подогревать салон электоровентилятором.
Всем привет и добра :))))
Комментарии 3
Подогреть салон Эл. Вентилятором и сгореть да
Вам хорошо с розеткой то)
Интересно! Когда есть такая розетка у дома )))