Добрый день!
Как я уже говорил ранее, появилось желание добавить в авто подсветку ног водителя и переднего пассажира.
На драйве много БЖ, в которых подробно описано как это сделать. Спасибо вам мужики, сэкономили время и нервы!
Решил собирать на оригинале, ценник на плафоны, разъемы и пины более чем адекватный, поэтому что-то колхозить не вижу смысла.
Нам понадобится:
— плафон 2 шт. (6362N6);
— разъем для подключения плафонов 2 шт. (6541T0);
— пин для разъемов 4 шт. (6541E6);
— пин для подключения в BSI 1 шт. (6542WY);
— провод (взял с запасом 4 м.);
— матерчатая изолента (что бы было красиво);
— паяльник, олово, канифоль;
— более менее прямые руки.
Итак, были заказаны необходимые комплектующие и дело пошло.
Так как часть проводки на подсветку в наших машинах уже имеется, нам необходимо смастырить только проводку от блока BSI на плафоны.
Вот такая красота должна получиться.
Далее идём к машине, скидываем клемму с аккумулятора и двигаемся в салон авто. Снимаем пластик под рулем. Нам надо найти и отсоединить разъём с блока BSI, он крайний слева, синего цвета 40V BE.
Для того, что бы его снять, надо отщелкнуть вверх коромысло. Это делать не очень удобно, пришлось повозиться. Далее, достаём из разъема коричневый клемник (не знаю как правильно он называется, пусть будет так), находим 14 контакт и втыкаем туда пин.
Ставим разъём на место. Минусовой проводят я подцепил к болту на рулевой. Читал, что многие цепляют к желто-коричневому проводу на соседнем разъёме, я не захотел резать изоляцию этого провода. Подсоединяем плафон водителя. Далее перебираемся на сторону переднего пассажира и снимаем перчаточный ящик. Видим отверстие у основания печки, через него тянем провод от водителя к пассажиру. Подсоединяем плафон пассажира.
Накидываем клемму аккумулятора. Проверяем. Все работает, загорается и гаснет.
Чувствуем себя суперменом, идём довольные домой))).
Если честно, какой-то особой необходимости в этой подсветке я не вижу, просто приятная мелочь. Пусть будет.
Всем спасибо за внимание! Ярких вам подсветок)))!
Комментарии 29
Люди добрые подскажите, 6542wy в 40v ba разъём, так?
Насколько я понял, все колодки в машине унифицированы, для попогреев нужно, перепиновать на сиденья от 308
Спасибо, сделал по твоей записи за час 😁👍
Разобрался, два усика ножом удалил.
Это уже что-то новое. У меня все прекрасно подошло, даже усики не приходилось срезать.
Привет. У меня разъм 6541T0 не втыкается в плафон 6362N6…
Все сделал аналогично… но в 14-гнезде был уже воткнут пин и я к нему запараллелил провод от плафона — в итоге ничего не светится… в чем может быть проблема?
Вот даже и не знаю. Думаю, лучше к гуру Пежо обратиться, они подскажут. Сам я в электрике не волоку, все делал по записям спецов.
v1rich
Все сделал аналогично… но в 14-гнезде был уже воткнут пин и я к нему запараллелил провод от плафона — в итоге ничего не светится… в чем может быть проблема?
Привет! Не нашёл информации? А то у меня такая же проблема((( хотя при разборе пластика обнаружил заложенный провод с идентичным для плафона штекером. Подключил, но ничего не горело(((
Здравствуйте. Как сделали освещение ног?
v1rich
Все сделал аналогично… но в 14-гнезде был уже воткнут пин и я к нему запараллелил провод от плафона — в итоге ничего не светится… в чем может быть проблема?
Здравствуйте. Как сделали освещение ног?
Добрый день! Максимально долго пытался разобраться «так как проводка уже была установлена заводом и псины были все на месте» но ничего не работало( в конечно плюнул и потратил 700₽, заказав на WB диодную подсветку с блоком управления. Установил запетав от прикуривателя. Доволен на все 100%
Прочти у kosmos0209 здесь в драйв2, у него схемы как раз про вторую (не столь популярную схему освещения) там 32 пин 40v ba разъёма отвечает за подсветку в ноги, а у меня это центральный свет, и то же самое
denis301114
Здравствуйте. Как сделали освещение ног?
Включил плафон освещения задних пассажиров… они как то связаны
Так же получилось. … ведь не должно быть так? Половины мощности света то нет (комфортного света) от этого плафона, тухнет он открытой двери либо если включить светильник то работает на полную мощность
Комфортный свет надо через Лексию как включать
При открытии одной двери — загораются оба плафона?
Да, все верно.
Не подскажешь а провод где и какой брать ?
Я брал в строительном магазине, обычный многожильный 1,5. Но лучше взять провод сечением 0,75 так как провод сечением 1,5 с трудом влез в коричневый разъем.
Мне тут ребята подсказали что нужно пвс 2 0,5 (Провод в виниловой оплетке соединительный) медный двужильный
Внимание вопрос! а в плафонах (новых) есть лампы?
Вижу, что вопрос задан уже 2 недели назад, но если поможет, то ДА, новые плафоны идут уже с лампами.
Спасибо, уже опытным путём проверил)
Гаснет плавно, а когда фары включены горит в пол накала.
У меня дык что при фарах, что без них — всегда горит одинаково.
Самодельный свет или уже штатно стояла подсветка в авто? Я днём и не заметил, что они в пол накала горят, думал тухнет, а вечером поехали с женой, смотрю приглушённый свет.
Штатный.
Вот оно что. Значит штатно он должен гореть ярко… Надо тогда схемку поискать, откуда брать питание на светильники.
А гаснет сразу или плавно?