После того как я попращался с оригинальными тормозными дисками, меня настигла одна проблема. Не оригинал постоянно деформирует, диск начинает бить. Не оригинал это диски фирмы trw. Их хватает на месяца три, потом проточка. Протачиваю в очередной раз и делаю пробную перфорацию, надеюсь проблема уйдет. И маленький приколчик из Китая, наклейка на пороги. В моем случае наклейки хорошо подходят на обшивку двери, будет защищать пластик от царапин.
Комментарии 26
Сколько людей столько и мнений. Год назад поставил диски AMD и колодки Hankook Frixa, всё ровненько и даже износа на диске ещё нету…
Мнения не важны, отзывы нужны. Сегодня видел Весту Кросс SW, там тормозные диски защищены металлическими пыльниками . У наших сидов спереди никакой защиты тормозного диска нет, не порядок. На тазе есть — у нас нет, как так ? Вот и ведёт диски, оттормозишь посильнее в сырую погоду и хана диску, печаль.
Попробуй фирму tayga. Сейчас себе поставил, как раз по причине того, что новые недавно повело. Они с перфорацией и насечками.
Цена ?
У меня суппорта от Санта Фе, так что мои дороже диски стоят, а так посмотри в заменителях на любом сайте по заказу запчастей. Я проехал уже больше 5т.км и были лужи на торможении и норм. Но я там ещё определенную манипуляцию проводил с ними, может она ещё сыграла роль, почитай
и что от санта фе не ведет? там же и поршень менять надо и тд
Я про размер говорю, что они больше и стоят дороже чем такие же для штатных тормозилок, по этому цену не знаю для штатных.
А так то надо полностью другие суппорта, а порешит тут не причём
я посто тоже хотел от санты ставить все, хотел узнать, как суппорта, тоже ведет, или нет, тк они больше, нагрузка меньше, по идее с ними не должно быть проблем
Я писал пост о тормозах, коротко скажу-я доволен. По мере износа буртик не образуется, так как колодка трёт всю площадь, эффективность выше, плюс диски с перфорацией, пока не удалось из загнуть, хотя ситуаций было много, в которых штатные уже были бы восьмеркой
JDidora
Попробуй фирму tayga. Сейчас себе поставил, как раз по причине того, что новые недавно повело. Они с перфорацией и насечками.
Привет, и как тебе они?
Тоже думаю такие заказывать)
Говно китайское)))) не советую, у меня в восьмёрку загнуло один диск, а второй чуток повело
Мда, уже думал заказать сейчас. Может в лужу попал?
Нет, затормозил резко). Пересмотрел запись с регистратора потом-луж не было, значит материал был так себе, раз повело от резкого торможения
Про подшипник слышал, но я как то мало верю в это. Диски надо брать хорошие, согласен ! Многие рекомендуют диски вместе с колодками фирмы АТЕ.
А то что я их точу и они быстрее снашиваются, так на это они и КРИВЫЕ диски, не ездить же на них, быстрее сносятся, быстрее новые куплю. Перфорация ради эксперимента, от нее я думаю хуже не будет.
Чем больше точишь тем быстрее выкинешь. Надо брать диски от 2.5 до 3 рублей, закаливать их и ездить. Про это много постов на драйве. Но не стоит забывать про ступицу, направляющие и нормальные колодки. Если хочешь перфорацию бери Отто зиммерман. Правда цена от 4.5к. А наших российских на долго не хватает. По крайней мере ранних выпусков. Говорят что тайгу усовершенствовали, но это пишет производитель а не пользователи
Зимерман очень плохие диски ! Я занимаюсь проточкой дисков, нарекания в основном на Зимерман. Как будто из плохого металла сделаны
Когда диски новые ставишь надо их закаливать. Именно закаливать а не притирать как рекомендует проихводитель
А как их правильно закаливать ? Я про это не слышал .
Снять диск, отправить в горн, разогреть докрасна, затем опустить в минеральное масло, очистить от нагара, установить на ступицу. Остальное от лукавого
Gun1989
Зимерман очень плохие диски ! Я занимаюсь проточкой дисков, нарекания в основном на Зимерман. Как будто из плохого металла сделаны
Не знаю что там за зиммерман вам привозят, видимо гонщики, которые на гражданскую машину ставят диски с перфорацией и ездят по дорогам как по треку, с торможения и в пол.
Я езжу на дисках и колодках зиммерман второй год, проблем вообще никаких
Вам повезло. Зиммерман и покупают с перфорацией, люди которые хотят улучшить торможение и исключить перегрев.
Тут вопрос в том как их использовать. На велосипедных тормозных дисках тоже есть перфорация. Это не значит, что они готовы к установке на гоночный болид:)
Если гнет, может ступицу повело. А у тебя не так давно замены ступечного подшипника не было?
Серёга, попробуй зэккерты, недорого, я больше года на них, тормозил по всякому. С суппортами всё хорошо? Перекоса поршней нет нигде?
Какая фирма дисков ?
Trw