Переобувка в новые зимние колеса

Наконец настал тот час, когда уже пора было обуть контрактные зимние колеса r17, купленные еще в июне. Пост об этом был в бж.
На колесах были еще японские грузики. Поэтому по совету бывалых не стал их отправлять на рашн балансировку. При первой поездке все оказалось без биений и прочего, что очень радует. Вечером бахнул минус, на дороге был голимый лед. Резина держала будто еду по сухому асфальту.
Вид радует. Тем более за те деньги, за которые были куплены колеса это вообще бомба.

Попутно с заменой колес поменял привод передний правый на запасной контракный, купленный недавно за 750р. На моем порвался пыльник на внутренней гранате. При замене мотора увидел этот косяк. Сколько я с ним так проездил не знаю, но смазки внутри уже небыло. Граната на выброс, т.к имеет люфт и щелчки. Не пролюбливайте свои пыльники ✌️🙏 новый привод разбирать не стал в этот раз, смазки не менял не добавлял. Практика показывает что все там нормально и без вмешательства русской руки. Возможно из за наших смазок и умирают пыльники.
Замененный привод прожил всего год, и был куплен за 3000р, что более всего обидно.