Давеча, при каких-то -26 не завелся. Был немного шокирован, с учетом того, что за день до этого смотрел под капот на красивый зеленый глаз-индикатор АКБ. Симптомы следующие — крутит стартер с трудом, вспышек в цилиндрах нет. При повторном осмотре наблюдаю черный глазок. Сигнализация бодро сообщает, что напряжение сети 11,2 в. Ну что-же, на зарядку становись-цепляю крокодилы зарядного устройства и …думаю, а не проверить ли мне плотность электролита попавшим на глаза ареометром? Вскрываю крышку с картинкой "зеленый" — ок, "черный" — зарядить, "белый"- низкий уровень электролита и… удивляюсь, видя на купленном прошлой зимой акб сухие пакеты свинцовых пластин. "Белым" глазок не глядел. Долил дисцилированную воду, померял плотность -1,21 и после суток заряда 5А током вижу плотность 1,25. Еще после суток — все те-же 1,25. Вот как то так. Вывод — не верьте глазкам- указателям. Фото позже.
Hyundai Elantra 2009, двигатель бензиновый 1.6 л, 109 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже

Октябрьский
Hyundai Elantra, 2008
400 000 ₽

Брянск
Hyundai Elantra, 2008
349 000 ₽

Нижний Новгород
Hyundai Elantra, 2004
212 000 ₽

Кострома
Hyundai Elantra, 2005
220 000 ₽
Реклама


Комментарии 4
А какой фирмы аккум?
на моем акб всегда красный на меня глядит.
эти глазки бывают залипают=)
Да они для понту. Лучше ореометра еще ни чего не придумали)