Замена стартера.

Давно не писал тут. В общем приехав на новогодние каникулы на дачу, перетаскав и Сорика все сумки, пошел ставить акб и заводить ниву. И так бензин подкачан, подсос вынут, ключ на старт, и… в ответ тишина))). Проверил нагрузочной вилкой аккум, он в норме. Пошевелил провода, подтянул клемму на стартере и опять ключ на старт. Стартер немного ожил. Но крутил очень вяло. Летом я его обслуживал потому что даже летом крутил очень слабо. Летом он был вскрыт, почищен, смазан и были наменены щетки. На какое-то время он ожил и крутил нормально.
В общем, кое как нивас завелся. И поехал я отрывать душу))) месить снег))
Выехав в поле, после долгой отсутствии практики езды на механнике, я благополучно заглох)) опять ключ на старт и опять еле крутит. И в один прекрасный момент все потухло и пошел легкий дымок из под капота. Открываю его и вижу картину Репина " Приплыли")))) Стартер дымится и расплавилась минусовая клемма))
На улице уже смеркалось. Плюнул на все и пошел домой за Соренто. Хотел притащить ниву им, а тут не тут-то было. Сорик туда без повреждений бамперов не доедет)) Так и осталась нива ночевать в поле))
С утра поехал в город покупать стартер. Зашел в магазин и почувствовал себя женщиной на шопинге))) помимо стартера купил множество всякой фигни в виде вонючек веерных форсунок омывателя лампочек и кнопок с подсветкой. Нельзя мне ходить туда)))
Ладно это я что-то отвлекся. Стартер купил наш КЗАТЭ редукторный. Давно мечтал поставить редукторный стартер. Приехав обратно я краем глаза глянул на градусник и очумел было -25! Ну думаю повезло)))
Я скажу так менять стартер в поле при такой температуре, это еще то удовольствие)) с установкой проблем не возникло кроме мороза)) тк новый стартер почти в 2 раза меньше старого.
И так опять ключ на старт и приятный "иномарочный" звук стартера)) и мотор загудел)))
Вот как то так!))
Спасибо всем кто дочитал до конца и спасибо за внимание!))
До новых встреч!