Не большое путешествие "Хомы и Суслика" на Северный Кавказ

В этом вашем интернете хрен поймшь, кто прикалывается, а кто реально дебил.

Ну вот и подошли к концу новогодние праздники, уверен что все провели их отлично и каждому есть, что рассказать, поэтому и поведаю вам о своих похождениях.
А все началось еще осенью, когда разговаривая с Kiryxa003 выяснилось, что он лыжник, а я сноубордист и как то не взначай была произнесена фраза -Априезжай. Время шло, мы сливали ориентирования, потом он улетал на Камчу а я работал, и как то незаметно подкралась зима. Тут он и говорит, я 22 стартую тв когда приедешь? Ну и прикинув че по чем, я сказал 2ого точно буду. Но обстоятельства сложились так что 27 мне срочно надо было рвануть в Беларусь, взвесив все за и против прыгнул в отцовски Мерседес рву туда. 830 км на этом чудном немецком аппарате прошли всего за 9 часов. В машине совсем не устал, останавливался 2 раза-поесть и заправится. Так как ехал один, то чудесный kbogomolov очень удачно выручил радейкой на магнитке, так общаяясь с дальнобоями не было ощущения что ехал один. Да, кстати расход соляре на Мерседес ML350 при скорости 100-140 км/ч составил 1200км, средний расход 8.3 литра. Со времени моего майского посещения братской республики дороги становятся все хуже и хуже, моя оценка 4 из 5. Топливо с нынешнем курсом там стоит 52.2 рубля, но за валюту заправлятся выгодней. Поэтому вас не удивит затаривание топливом в микроавтобусах полных канистр на ]лукойле возле границы.

Все закончилось и 31 решено шпарить назад, на этот раз ехал с сестрой, думал будет уже веселее но она все время спала, это же мерседес))))) От Минска и До Можайска попали в сильнейшую метель, было много ававрий, очень жаль что люди так подпортили себе праздник, ведь все аварии были из-за превышений. я же жел 60-100 км/ч — по обстановке.

Приехали, встретили Новый Год, первого срочно собрались и 2 ого в 5 утра выехали в сторону Кавказа. Киррюха уже думал, что мы не приедем поэтому часто звонил ну как там едешь?

Мицу конечно не Мерен, но как то родней все таки, а теперь после прошивки осталось только шумку проклеить))))
Вот какие указания дословно я получил, чтобы надеятся не только на навик:

ху33ишь по М4. по дороге тебе встретиться отличный поворот на "город прекрасный", тебе туда нах"йненадо. дальше Воронеж проходишь по объездной. После нее несколько мелких населенок, там ты фоткаешься за 500 рублей. При этом можешь ехать задом 10 км/ч и всеравно придет штраф. Дальше идешь на Ростов еще 500 км. по дороде пару населенок мелких. Камеры везде. На подлете к Ростову после "Рассвета" (там тоже камеры) будет сворот на Краснодар. Он прям возле "Икея". Когда проедешь объезную и пост идешь 20 км до кругового движения. там надо хитро уйти на краснодар твой сворот второй (наверх на эстакаду). Дальше хуяришь на Краснодар. Потом дорога на краснодар уйдет направо. Тебе туда тоже н**** ненадо идешь прямо и въезжаешь на лучшую трассу страны — М29 "КАВКАЗ"))) Въехать надо только с лезгинкой иначе счастья не видать. Сначала ты ох№еешь от качества дороги, потом или привыкнешь, или развернешься или выкинешь подвеску… Потом все улучшиться. Идешь на Махачкалу все время прямо. Появляются указатели на Мин. воды. тебе туда. Дорога а Махачкалу уйдет в стороны, а ты через Кропоткин шпаришь на Мин. воды. На подъезде поворот направо на эстакаду на Ессентуки, там уже я тебя встречу.

Ну что, стартанули. М4 встретила нас снежным бураном на протяжении 250 км, потом буран стих, и шли вроде нормально, пока по моему мнению на подьездах к Ростову(км 400) были видны последствия снегопадов. Сначала км 150 шел по не чищеной дороге, потом нагнал чистильщиков, в отвалах было по 1.5 метра снега. Хорошо когда есть радейка, попросил-пропустили.

Вот и подход к Ростову, осталось 100 км замерзает фильтр, греемся дальше, еще 10 км и опять.
Кстати меня всегда пугали ДПС этой области, но где там Цукерева балка где что я не знал, поэтому я решил что лучшая защита это нападение в какомто-Шахтинске я на блатной педали подкатываю к Лейтенанту и говорю где мол сервис а то замерз дизель, он опешил но тут же выдал- Тени до Ростова то сейчас 2ое и у нас ничего не работает, давай браток. И мы поехали, и больше не замерзали. В Ростове следуя советам Кирюхе ухожу на Икею и начинаю как дурень кататья по парковк, вроде ушел на круг а их там 4 оказалось, в конце концов выехав туда откуда приехал понял что до нужного поворота не доехал 200 метров, стою на аварийке и начинаю ржать, за мной таким же макаром еще 3 Москвы проехало, и все стоят ждут. Поугорав уходим на Краснодар. На заправке вышел, и подскользнулся. Дорога промерзла, надо быть Аккуратней. Дальше дорога дорога дорога, уже на самом подьезде к Ессентукам наблюдал картину какв конце отбойника стоит лицом к нам машина ДПС морда закрыта желтым отбойником, но бравые ребяты закидывают ее снегом, 80левел маскировки.

Ну вот мы и даоехали, 3его сразу отправились в Архыз, через перевал

На подьемах постоянно грелась коробка и уходила на 3ю передачу, радиатору быть, его не может не быть. Температура была -6. А вообще на перевалах красиво, везде пасутся лошадки, коровки ходят по дороге, но больше меня поразил Рамзан, молодой пастух вел стадо но лицом был один в один тезка, думал может афтограф взять))))

Та малая часть Кавказа, где мы побывали поразила меня и огарчила одновременно. Огарчения были в малых количествах приор, но Кирюха обещал, что мы доберемся до Махачкалы и далее но в следующем году.

Теперь об остальном. Я раньше ни когда не видел гор поэтому, тут не обсуждается даже, красота да и только. Кстаи заметел что снег в горах падающий на машины отдает голубым, и смотрится сочнее чтоле.

Потом замечательная местная кухня-шашлыки, шашлыки с шашлыками, шашлыки со вкусом шашлыков, шашлычный шашлык и просто шашлыки там отменные. Он возил нас на водопад, где по его мнению делают самые вкусные шашлыки из баранины, и вы знаете это действительно так. Я не разу не ел так вкусно приготовленного барана. Хотел выразить свое от души повару, а там ЖЕНЩИНЫ!))))

А потом еще какой то пирог, булка либо с мясом, либо с картохой и сыром, либо с зеленью, не запомнил как называется — но очень вкусно!

Теперь немного о вождении. Высшим пелотажем в Ессентуках считается резко подлететь к перекрестку на ходах и остановится чтоб пропустить тебя. Бешеные жигуляо, гранты и ПРИОРЫ как самолеты пролетают тут и там, но всегда пропустят если надо.
При подьезде к Черкесску не дачно вышел из круга думал еду по своей полосе, но что то 5 машин резко уходя от столкновения и параллельно тормозящая маршрутка едущая рядом сказали мне что я все таки напутал. Тогда Кирюха сказал, что я уже езжу как местный)))

Еще одна вещь мне понравилась это мойки где моешь сам. 1 жетон стоит 50 рублей. На паджеру с пеной уходит всего 4 жетона.

И еще одна особенность про местных ДПС. Я слышал много разных шутеечек про них пока не попробовал сам. ПодЪезжаем к знаку СТОП контроль, все останавливаются там на доли секунды и едет дальше, но мне же нужно общение. И так, торможу полностью и открываю окно, у ДПСа сметение и работы мыслей, что не так, подходит, смотрит номер и улыбается, далее диалог:
-Здравствуйте дальнобойщики, что случилось?
-Здравствуйте, все нормально, какие прогнозы?
-Да снег с пол часа назад пошел, вообще не понятно как то, вы там аккуратней, , ,
потом вроде еще чтото про доллар или нет, но поправившись уезжам и смеемся. Все таки разные горцы тут и там)))
Ну а потом еще раз в Архыз, день рождения Ольги, жены Кирилла, там я первый раз побывал в ночном клубе, катание на ватрушке за машиной по полю и много всего.

Но все хорошее заканчивается и нам надо двигать в Москву, во первых выходные заканчиваются, 9ого мне надо быть уже, во вторых 17ого гонка где нас ждет… увидите.

8ого в 5 мы уезжаем. И тут начинаются приключения 5рых отчаяных друзей- Меня, моей девушки, Кирюхи, его жены и сына. Сначала мы попадаем в снегопад, затем у меня начинает мерзнуть фильтр хотя температура -21, моя девушка 2ой день температурит, и тут заболевает сын Кирюхи.

Чем ближе, к Ростову тем чаще я становлюсь чтоб прогрется, ищу сервис чтоб сменить фильтр, так как на морозе ковырятся оооочень холодно. За Кущевской находим первый, где рядом с ним парень на хайлике меняет сам, иду спрашиваю что да как, в ответ слышу что дизель менять не будут и ни какие уговоры не действуют. Едем Дальше. Растягиваемся.

По традиции фоткаемся

Затем любимый усть-Шахтинск кажется. Первый сервис, хороший при словах паджера дизель фильтр, кричат что у них нет специалиста и вообще это опасно и сложно, говорю ладно а где еще подскажите, говорят- тут 150метров армяне, они тебе что хочешь сделают. Едем к Армянам и за 100в кассу 200 на руки(веселые ребята) меняем за 10 минут.
И вроде бы все но, у Кирюхи пропадает тяга. Вернее так в горку максимум 40 с горки как успеешь, таким макаром едем 700 км, в ПМР шутеечки -называем драг другка Стас Михайлов и Гриша Лепс, в СБ предупреждения дальнобоев чтоб обходили. Расход Кирюхи 30 литров. мой 9 с такой скоростью.

Потом попадаем в метельи и тут нам приходят гениальные мысли. В течении 100 км, то скидываем клеммы, то скидываем лямды, но не всю коту масленица и ничего не происходит. до Москвы около 150 Кирюха в мотель и утром поедет, я в Москву так как работа. Вы не представляете как я был рад что мероприятие в 14.00. Так как приехал в 5 утра.

Утром в инстаграме вижу

Созванимаемся, он уже у Голубева и его рассказ, подходит к Москве утром, вдруг зашипело все, выходит на обсмотр а там труба красная, Жен в такси сам в эвакуатор, и чего мне не набрал? Оказалось забился последний не выбитый кат.

Теперь машинка полетела, а звук, ух аж привстает у меня)))

За эти поездки или за15 дней пройдено около 5 тысяч км, посетил много интересных мест, уровень вождения-дальнобойщик))) Я обязательно хочу вернутся на Кавказ и Посетит Махачкалу, Дербент и Грозный.А так же горы, особенно Эльбрус и Лесную трассу Домбая. Ну как закончить не знаю, скажу что фотки такие так как очень хорошо отдыхали(не в плане алкоголя), 17 едем на ЗОВ пляшущие человечки открывать сезон, так как на этот год планируем пройти все этапы. Вообщем как то так написал, можете не читать))) Хотя если читаете это то прочитали.

Два пистолета.
Любите природу, зовите в лес.
Не надо быть серьезным!