Запчасти на фото: 823865
Итак, откручиваем защиту, откручиваем пробку, сливаем Масло грязное, видим снизу фильтр меняем его, он рядом с пробкой сливной чуть выше, льём новое Масло и радуемся! Я как и многие перешёл на Лукойл буду посмотреть что получится!
Комментарии 25
Какой интервал замены у вас?
Купил недавно машину — по этому замена в 220 тыс моя первая, следующая будет 8-10 тыс, как одноклубники говорят надо чаще, будем чаще!
Если в основном по городу, то я бы рекомендовал не больше 8 тысяч до замены кататься.
Да, так и будет, может даже на 5 тыс поменяю, Масло есть надо 1 литр докупить, фильтр закажу! Менять конечно надо на подъёмнике, на прадо 120, кстати все проще, но тут как есть
Ruslanx80
Купил недавно машину — по этому замена в 220 тыс моя первая, следующая будет 8-10 тыс, как одноклубники говорят надо чаще, будем чаще!
Не больше 7000 делай, и очень хорошо нравятся митсу масло 10/40 фиолетовое от Луки
Нормальное масло, после перехода с мобил разницы абсолютно никакой не заметил, разве что в цене!
А, как она должна проявляться — разница?
Очень мудрый вопрос))
Да. Тоже хотелось бы услышать. Вот когда я колбасу покупаю дорогую после дешевой я сразу могу сказать в чем разница). Кстати я против ЛУКойла ниче не имею. Сам на нем уже 10 лет)
agoalofalife
Очень мудрый вопрос))
Вопрос от незнания.
Lihodeyi
А, как она должна проявляться — разница?
Наверное не застучал. Вот и вся разница))
Lihodeyi
А, как она должна проявляться — разница?
Да, Леш, это из разряда: поставил ступицы Х, 3000 км — полёт нормальный🤦🏻♂️🤣
Lihodeyi
А, как она должна проявляться — разница?
Блин ну глупый вопрос… Угар, работа гидриков, быстрое или наоборот замедленное почернение масла это несколько моментов, которые можно увидеть и услышать самому, а также увеличение кислотности при небольшом мотресурсе, как следствие повышенный износ деталей (определить можно в спец. лабораториях, к примеру в Новосибирске достаточно хорошая компания Титан) итд.
Сидя за рулём сложно определить кислотность…))
Особенно по трассе.
Поэтому и указано, что в лабораторных условиях…
FOX1283
Блин ну глупый вопрос… Угар, работа гидриков, быстрое или наоборот замедленное почернение масла это несколько моментов, которые можно увидеть и услышать самому, а также увеличение кислотности при небольшом мотресурсе, как следствие повышенный износ деталей (определить можно в спец. лабораториях, к примеру в Новосибирске достаточно хорошая компания Титан) итд.
Разница в цене: канка 5 литров 10/40 луки стоит 1300₽, а вот у брендов уже покруче будет …
Lihodeyi
А, как она должна проявляться — разница?
Разница она такая, один вон чего 🤭 а другой дразница)) такая Лешь разница🤣🤣
FOX1283
Нормальное масло, после перехода с мобил разницы абсолютно никакой не заметил, разве что в цене!
Именно в цене и в моющих свойствах
Перед "наливаем новое и радуемся" не забываем закрутить обратно сливную пробку!😉✌️
Илюх, ты че еще за паджероводами пилишь?! брось ты уже))
Привычка!😉✌️😎
mishadik
Илюх, ты че еще за паджероводами пилишь?! брось ты уже))
У него и так мож сердце кровью обливается а ты подтруниваешь((((
неровен час он купит еще паджа☝
Так что у нас нет бывших паджероводов☝
Не думаю, чет последний падж ему насолил…
Будем посмотреть))))
Мож он ждет когда ты созреешь))))
Не думаю…