Заменил все жидкости и фильтра в круг подшаманил выхлоп поменял кольцо .
Также поменял муфту полного привода . Беда пришла внезапно не было никаких причин сломаться муфте, летом поехал в Подмосковье как-то случайно включилось 4wd и тут я услышал звуки сломанной муфты как будто тормоза клинят .
Короче купил редуктор за 5тр с пробегом 20тк . Замена по времени час не больше если одному делать .
Комментарии 22
Странная машина — Аутлендер. Кто то ездит годами и хлопот не знает. Кто то меняет муфты, срок жизни которых равен сроку жизни авто. Вы ездили с Lock постоянно, по асфальту 120км/ч. Там нечему ломаться.
И?
Что с муфтой то? Не понятно как то
что именно в ней сломалось?
Хз не разбирал ее .
Муфту лучше ставить от XL/ASX/Lancer. Вместе с редуктором копейки стоит.
Почему?
Потому что на 3-м ауте знаю полно людей кто ее меняли по гарантии, а с XL никогда особых проблем не было. Хотя конструктивно она вроде бы одинаковая, но на новой снаружи меньше ребер охлаждения.
LancerZ
Муфту лучше ставить от XL/ASX/Lancer. Вместе с редуктором копейки стоит.
А она подходит бол он ?
Да. Я уже собирал 3-й аут 4WD на компонентах от XL и ASX
Больше ничего не нужно кроме редуктора с муфто ? Никаких доработок ?
Если всборе, то нет.
Супер))
Есть в наличии )).
Я уже сделал ))
LancerZ
Есть в наличии )).
Может кому пригодится из тех кто здесь обитает.
Да оно и владельцам Eclipse Cross пригодится :).
LancerZ
Есть в наличии )).
Вот у меня походу тоже приехала муфта.
При поворотах руля на 4WD авто и блок — хруст сзади
Она не дорогая, пишите в личку .
Кстати что с муфтой то в итоге?
Хз не разбирал ее полностью
Считай что даром получил) 👍
Судя по внешке, пробег меньше тыщщи)
Ну никак не 20))
Но работает же?)
По сравнению с моим целка )
Работает все гуд .