Приветствую. Получилось так, что 9000ый сломался и пришлось ехать в Ярославль на НГ на субе, кощунство конечно, но что поделаешь… соответственно там надо было заправиться, хоть один раз, но заправиться. Заправился я на одной очень известной заправке "98" бензином после чего проехав 2 км машина отказалась разгоняться и реагировать на педаль газа… кое как доехав до дома, благо было не далеко, переночевав (вечер был, темно), начал танцы с бубном вокруг машины. часть бензина получилось слить, часть оставшуюся разбавил керосином, заправился на другой заправке (заведомо нормальной). машина конечно поехала, но до 3000 оборотов, дальше затуп… добравшись до Москвы, как конченый пенсионер, едущий с дачи со всем урожаем и припасами, решил начать с самого простого, проверить свечи. Свечи оказались в чем то непонятном, да еще и в рыжем налете…В общем не долго думая решено было их менять. Поездив по магазинам в начале январских праздников, приобрел свечи, хоть и не платиновые, но все же. Поменял, заодно выяснил, что порвался воздушный фильтр, так что пришлось помыть впускной тракт, благо произошло это видимо не давно и грязи особо не было. Таким образом поменяв свечи, фильтр и помыв все выехали на испытания… И вуаля машина поехала! Так что следите за тем где заправляетесь и не верьте ярким вывескам известных брендов.
П.С. бензин был слит в канистру, когда мыл впуск, решил слить отстой в эту канистру… открыл ее, а оттуда вышел запах отличного, качественного бензина, жаль только марки АИ80…
ПП.С. начали выбираться на гонки, результаты пока не очень, но мы стараемся!)






Комментарии 4
На какой заправке заправлялся?
напротив НПЗ, "синяя" на букву г.
ну хз. ездил на нг далеко от Москвы 900 км в одну сторону и столько же обратно. Заправлялся по дороге как 98 бензином так и 95. Только на именитых АЗС. Полет нормальный. Двигатель и мозги JDM. По хорошему конечно логи бы снять.
заправщики уроды, видимо независимо от регонов страны…