После перемещения катушки, послушав людей и почитавши информацию о том, что для нее вредно быть в горизонтальном положении, принял решение установить ее вертикально, на то место куда хотел сразу…
Далее фото…
Это место тоже не плохое…
Кривой Рог, Украина
Opel Omega 1992, двигатель бензиновый 2.0 л, 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Томаровка
Opel Omega, 1987
60 000 ₽
Калининград
Opel Omega, 1986
90 000 ₽
Красногвардейское
Opel Omega, 1988
65 000 ₽
Поспелиха
Opel Omega, 1992
180 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
У меня аналогичная на ВАЗе-2106 жила в горизонтальном положении прикрученая к крышке клапанов. Поставил я ее туда в 2006 году. И до сих пор живая. Так что…
та уже пусть так и стоит…
да катушка родная … просто верхушка пластмассовая снята … нормальное место … можно вкорячить провода с классики … ходят они так же как и родные
мне тоже она на вазовскую не очень похожа…
с 08 моделей
если мне не изменяет память даже комутаторы подходят нето с таврии нето с ваза
главное что работает, пусть себе работает…
он и будет работать только с класики не ставить там сопротивления нехватит
на класику когда эл. зажигание ставят там катушка тоже как на 08…
вот вот
катушка с ваза
с какого?
просто на главном есть почти хорошое место
катуха смотрю уже не родная стоит)
не знаю, такая уже стояла…
у меня другая)
мож разные…
Отлично))
спасибо)))
нармалёк
)))