Замена задних тормозных колодок по гарантии

Доброго времени суток.

Сегодня хочу поделиться историей, которая началась около трех месяцев назад и, очень надеюсь, закончилась сегодня.

Во время поездок в Санкт-Петербург по М11 я заметил, что при активном торможении со 110-130 км/ч до 70-90км/ч сзади появлялся гул. Сразу было понятно, что это не нормально. Осмотр тормозных дисков и колодок (на сколько это возможно) не выявил ничего подозрительного. Решил понаблюдать, так как при не резком торможении или в городских условиях никаких шумов, скрипов и прочего не было.

Второй звоночек прозвенел на паркинге. Машина стояла около недели на ручнике. Начал трогаться…и не смог. Колодки прикипели. В какой-то момент все-таки удалось сдвинуть авто с места. После этого появилось постукивание, но слышно было его только в начале движения после стоянки.

Гугл привел меня сначала на форум кодиак клуба, а потом и на форум тигуан клуба. Как оказалось проблема довольна распространенная (это не касается дилеров). Есть даже TPI по этому поводу.
Для Тигуанов 2054704/1
Для шкоды 2053591/4

Как оказалось существует партия дефектных колодок с материалом, не выдерживающим температурную нагрузку и с материалом, подверженным разрушению. Изучив форумы и варианты замены я приобрел колодки TRW и записался к дилеру на замену.

Сегодня приехал к назначенному времени. Первым делом решил попробовать договориться на замену по гарантии. Мастер, выслушав мои опасения, заявил, что прикипание это норма, следы (отпечатки) колодок на тормозном диске тоже норма, а вот гул при торможении вроде как нет. Диагностика 1600р в случае, если дефект не подтвердится + стоимость замены колодок. В ремзону пошел наблюдать за процессом. Долго описывать не буду. Итог: задняя левая внешняя колодка повреждена.

Инженер по гарантии сфотографировал все. Замену колодок произвели бесплатно. Колодки оригинал от дилера.

Мои TRW будут ждать своего часа на следующую замену.