Тут я недавно коврики новые купил… Резиновые, тяжелые, не скользят. Легли так классно, понравились (производство SRTK). Радовался я. Да вот только запах от ковров не хотел уходить. Несколько моек и просушка на свежем воздухе результата не принесли и я понял, что запах имеет хронический характер и верным способом лечения будет… покупка других ковров.
Итак, более не оглядываясь на чужие мнения были заказаны полиуретановые коврики NovlineElement (Код NLC5225210K. По этому коду предлагается производитель Novline и Element, последний дешевле, но разницы с первым, кроме надписи я не обнаружил, да и коды, повторюсь, одинаковые).
Водительский коврик изготовлен с креплением, а ответная часть (которая должна быть в ковролине) находится в пакетике)).
Минус водительского коврика в том, что накладка на площадку для отдыха левой ноги не имеет перемычки с основной частью ковра, т.е. место подвержено как загрязнению, так и повреждению коврика.
Штурманский коврик также имеет недостаток — площадка впереди почему-то закрыта не полностью — особо длинноногие могут правой ногой пачкать ковролин.
Задние коврики легли без замечаний, перемычка присутствует.
К минусам этих ковриков отнесу также невысокие борта, но при всех вышесказанных замечаниях, коврами я доволен, использую их уже не на одной машине и ни разу не подвели))
Комментарии 22
Брал я этот полиуретан, ужас а не полики, легкие, скользкие, сзади вечно крутились поперек, форму не держат, кое как избавился, лучше резиновых тяжелых не нашел, ева тоже не прикалывает, толстые, не сгинаются как резина, липучки со временем не держатся, мой опыт так что каждому своё.
Эва тема.
Запах ушел буквально сразу кстати, сам ненавижу эту вонь
Привет, советую вот такие, мне очень понравились, цена/качество отличные.Езжу и проблем нет, вдруг пригодится www.drive2.ru/l/527923362324808991/
я купил ева и не парюсь, диллер подарил коврики резиновые и то они ерзали, особенно водительский и теперь все по красоте.
😊
Ну "пластмассовые" нравятся/не нравятся это уже личное дело каждого, а куда больше то? Лежат чётко в своих местах и за счёт этого елозить им некуда. Только у штурмана место одно не закрыто, как я писал
Мне наоборот эти пластмассовые не нравятся, елозят и по размеру меньше, чем хотелось бы. Буду искать резиновые тяжелые. Самые обычные, какие ещё на самаре стояли. От импортных воздержусь, пожалуй.
Это конечно хорошо, но с такими минусами проще, надёжнее и приятнее эва ковры с цельным водительским. Они на липучке, изогнуты как нужно. Нет этих пробелов на водитеьском да и практичны как никто другой. Цена 2200 конечно неприятна, но ведь не один год прослужит точно. На новый год себе подарю тоже))
Только не эва! Меня вообще бесит этот ажиотаж вокруг этих ковров. Вы себе, конечно, можете покупать, я не отговариваю, только отзывы почитайте, ТЕ, КОТОРЫЕ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. И да, цельный водительский? Я чего-то не понимаю? Как? Насколько я понимаю т. н. Эва-коврики вырезают из куска плоской резины, как они могут быть 3D? О практичности расскажете, когда попробуете его из салона зимой достать, а потом ещё и помыть. А насчёт долговечности полиуретановых ковров… Лично я с одним комплектом проехал порядка 80 тыс. км., а они как новые)). Есиче, все ИМХО
Год наблюдаю за их жизнью у отца. Вообще без замечаний. И вид остался и липучки по местам. Про цельный: Ну вот где водитель у вас перемычки нет, у хороших эва они учтены. Зимой доставал сам, пару раз ударил и все капли упали и от грязи ничего не осталось.
А никто не говорит про резину. Там они точно не из резины. Материал хорошо гнётся с помощью фена. Ну, я не уговариваю и не рекламируют. Реальный отзыв лучше интернетовских. Тут пока сам не попробуешь не поймешь😉
Ну вот, у вас есть живой пример, значит и выбор осознанный, поэтому, повторюсь, и не отговариваю)). Только вот… Про перемычки я понял, я не понял как это у эва реализовано
Ну вот, примерно так
toshabiceps
Год наблюдаю за их жизнью у отца. Вообще без замечаний. И вид остался и липучки по местам. Про цельный: Ну вот где водитель у вас перемычки нет, у хороших эва они учтены. Зимой доставал сам, пару раз ударил и все капли упали и от грязи ничего не осталось.
А никто не говорит про резину. Там они точно не из резины. Материал хорошо гнётся с помощью фена. Ну, я не уговариваю и не рекламируют. Реальный отзыв лучше интернетовских. Тут пока сам не попробуешь не поймешь😉
год это ни о чем, они у твоего отца могут лежать в машине которая каждый день стоит хоть 5 лет.
Если бы ты написал пробег 50к хотябы, то да это был бы показатель.
Yogheek
Только не эва! Меня вообще бесит этот ажиотаж вокруг этих ковров. Вы себе, конечно, можете покупать, я не отговариваю, только отзывы почитайте, ТЕ, КОТОРЫЕ ЧЕРЕЗ НЕСКОЛЬКО МЕСЯЦЕВ ПОСЛЕ ПОКУПКИ. И да, цельный водительский? Я чего-то не понимаю? Как? Насколько я понимаю т. н. Эва-коврики вырезают из куска плоской резины, как они могут быть 3D? О практичности расскажете, когда попробуете его из салона зимой достать, а потом ещё и помыть. А насчёт долговечности полиуретановых ковров… Лично я с одним комплектом проехал порядка 80 тыс. км., а они как новые)). Есиче, все ИМХО
Вот что такое ЗD
Это не 3D, это придание формы плоскому материалу. А 3D это литье или штамп в трех измерениях
Это резина …
Это полиуретан, только что это меняет?
Вот в Эва это называется ЗD, что на фото
А это не доковры на этом фото👇, резина надоела, поли только в багажник самое то
Это только называется да и то непонятно кем. Из плоского исходного материала не сделать полноценный 3D коврик. Только путем придания формы феном или чем они их там фиксируют, но как по мне выглядит убого. Но моё мнение изначально субъективно т.к., повторюсь, Ева-коврики меня бесят))
Меня тоже бесили пока не нашёл полноценные с бортами и цельным вод ковриком
Вот я и говорю, что моё мнение субъективно))