Добилась снижения расхода до 7-7,5л 95аи в городе, по пробкам, чаще короткие поездки(до работы 5км), с климатом. Довольна😎
По наблюдениям сильней всего дало эффект:
0- калибровка вариатора (в разы!)
1- замена масел
2- новые свечи (при рабочих катушках)
3- замена всех в.фильтров
4- настройка дросселя(был перетянут)
Егр чистый, клапана еще в допусках…
Остался/вернулся минимальный брр при околонулевой скорости. Но сейчас только я его замечаю, а пассажиры нет, возможно это уже самовнушение😏 Либо влияние температуры за бортом. Прогрев сейчас дольше, без прогрева вариатор ватный так что грею до затухания лампочки температуры или падения оборотов с 1500 до 1000(мин 3-5).
В планах шумка багажника и арок, ближе к весне.
Комментарии 10
Температура затухания лампочки по прибору = 54 градуса 👌
У меня средний после всех манипуляций держится в районе 6.5 🤔
Раньше на трассе ниже 6.8 не опускался…
Сейчас трасса и 5.5 бывает, но чаще 5.7-5.8)) самый низкий рекорд на Тульской трассе 5.2 был 🤔
У меня пробег только город без трассы)
Тогда да, повыше)
natellafrost
У меня пробег только город без трассы)
Но на любой машине из-за коротких поездок обрадуется сильный нагар со временем. И трасса как раз позволяет этот нагар удалить на оборотах.
Я часто лазию в недра, посмотрю на динамику нагара со временем. Пока (5 мес катаю) там зеркальная чистота тьфу-тьфу😁
Шумку однозначно, эффект есть, и очень большая разница ДО и ПОСЛЕ
Ну это самый минимум! Поздравляю!
Спасибо)