Когда менял рулевые тяги, обноружил, что порвался пыльник на трипоиде с правой стороны. Заказал какой-то за 500 рублей, в комплекте пыльник, смазка и хомуты. Для замены необходимо открутить ступичный болт. Далее открутить шаровую и отсоеденить ее от ступицы, потом тянем за стойку на себя и вынемаем привод. Для замены пыльника необходимо снять трипоид с вала, для этого снимаем стопорное колечко. После чего трипоид довольно легко слез с вала. Одеваем новый пыльник и собираем в обратной последовательности.
Комментарии 8
Завтра и мне предстоит замена пыльника.
Ну особо сложного ничего нет.
Пофиг, я сам не занимаюсь ремонтом. Есть знакомый, специалист по фордам, который ремонтирует по цене жигулей, а то и дешевле.
Ну это дело хозяйское, но свои руки ценнее
Только для трипоида смазка нужна специальная. А в комплекте идет обычная ШРУС
Ну это я не знаю (честно)так что спорить не могу
sanek62russ
Только для трипоида смазка нужна специальная. А в комплекте идет обычная ШРУС
ffclub.ru/topic/124570/go_post/17185154/