
Замена углового редуктора.
Ровно через год после замены вариатора. Я отвез на ТО60 Мурановича к представителям ОД в нашем городе. ТО было большое и дорогое с заменой передних тормозных дисков. Все жижи проверили. Опять я им про эти непонятные звуки несколько раз и инженеру, и мастеру приемщику и слесарю. В итоге ТО делали весь день – вечером при возврате авто проблемы не нашли, отчитались о замене всего и взяли огромные деньги. А звук остался, при выезде из бокса слесаря курили на улице и его тоже услышали и заинтересовались им, посмотрели может тормозной диск или пыльник от него задевают, один слесарь спросил слесаря, который делал мою машину — раздатку смотрел, тот в ответ конечно, там все хорошо.
Ровно через 3 месяца звук так усилился, что страшно было ездить. Пока записался к ОД, заехал к ОД – они приговорили угловой редуктор. Тут же слесарь, который мастер говорит мне: причина – отсутствие масла внутри редуктора, и вообще на пробке резьба сорвана и она посажена на герметик (!).
Это УЖАС. Я ЗАКИПЕЛ. Напомнил, что я всегда обслуживался только у ОД.
что ровно 3 тыс. км назад (3 месяц) вы делали в своём сервисе делали мне ТО и согласно счета меняли масло в угловом редукторе – вот вам Ваш же отчет и чек об оплате в т.ч. работ и масла.
Пошли с инженером смотреть в компьютер, по его приглашению, оказалось, что в угловом редукторе не меняли масло, только в заднем поменяли, это вроде как в их внутренней программе указано, а в угловом было все нормально. Я интересуюсь, куда они смотрели? И кто пробку посадил на герметик? Почему это не отразили это в акте? Тишина. Вообщем поругался я там с ними. С ходу ничего не добился и пошел искать варианты. Да и доказать, что то трудно — прошло 3 -3,5 месяца и пробег увеличился)
Дилер говорит это все морозы- морозы, мол сами виноваты ездите в -45. Самый простой для меня оказался – замена редуктора на новый в сборе. Т. К. Я ещё поездил на сдыхающем редукторе, то корпус лопнул. Если бы я больше не передвигался на Мурановиче, то можно было бы купить внутренности и заменить их, но…
24.01.2018 Заказал новую раздатку за 80 тыс. рублей из Питера и через 14 дней поменял за 10-12 тыс. рублей.
Залил Ниссановскую жижу(((
Вот такая поучительная история.
Но после замены раздатки остался звук подшипника спереди слева и вот он меня опять пугал.






Комментарии 6
что-то тоже гудит спереди слева.не ступица! гул от 60км по прямой и сильный довольно при повороте руля направо
Наши официалы ещё те… То запчасти б.у. под видом новых, то новые битые машины продают
Жижи надо под суровый север таки лить
И следить за ее уровнем и состоянием, как оказалось. Причём самому, а не доверять ОД) либо под контролем.
Да, гуры помирали из-за говняной псфки, вариаторы явно из-за недогрева жижи. Короче тяжело пришлось муране на севере. Не знаю кому, кстати, там легко.
Тут всем тяжело, могу сказать в Якутии ещё тяжелее, но я про Мурано, там ничего не знаю) там обычно летняя и зимняя машина есть)