Сравниваем старое и новое поколение Renault Sandero Stepway
Почему новое поколение Renault Sandero Stepway лучше старого?
Российская новинка получила не только обновленный внешний дизайн, но и иные бензиновые двигатели мощностью 82 и 102 л.с., а также более высокий ценник.
Первым делом хочется отметить, что новое поколение Renault Sandero Stepway существенно дороже своего предшественника. Если ранее переднеприводный кроссовер продавался в России по цене от 350 000 до 515 000 рублей, то теперь его ценник варьируется в пределах от 559 000 до 633 000 рублей. Что же изменилось?
Про дизайн нет смысла говорить – он однозначно облагородил вседорожную версию Sandero, а вот про габаритную разницу стоит рассказать. Новый Renault Sandero Stepway длиннее на 56 мм (4080 мм), шире на 11 мм (1757 мм) и выше на 68 мм (1618 мм) своего предшественника. Да и размер колес у них рознится: 205/55/R16 против 185/65/R15.
Новый Sandero Stepway тяжелее предшественника на 49 кг и весит 1111 кг.
А вот дорожный просвет изменился более существенно. Вместо 175 мм Renault теперь предлагает целых 195 мм. Такой клиренс будет однозначно полезен на высоких бордюрах и в условиях бездорожья.
Техническое сравнение двух поколений
Бензиновые двигатели преобразились: они стали экологичными за счет внедрения стандарта Евро-5 и совсем на чуть-чуть более экономичными. Максимальная скорость 1.6-литрового 82-сильного мотора лишь на 2 км/ч лучше, чем у 84-сильного двигателя того же объема. Да и разгон до «сотни» не так уж и разнится – все те же 12.4 секунды. Зато средний расход топлива улучшился по паспорту на жалкие 0.3 литра. А вот 102-сильный двигатель пока лишился автоматической коробки передач и доступен в России лишь с механической коробкой передач, поэтому сравнивать их пока особого смысла нет.
Сравниваем комплектации Renault Sandero Stepway
В обоих поколения имеется система ABS, две подушки безопасности, усилитель руля, противотуманные фары, передние электростеклоподъемники и подогрев передних сидений, а также штатная аудиоподготовка и рейлинги на крыше. Вот только у нового Renault Sandero Stepway в базе нет кондиционера (предлагается за 26 тыс. рублей), кожаного руля, 15-дюймовых легкосплавных дисков и декоративных молдингов. Зато в нем есть накладки на пороги, обогрев и электропривод зеркал, круиз-контроль и прикуриватель с пепельницей.
А теперь внимание! Стоимость базовой версии Renault Sandero Stepway нового образца на 216 100 рублей дороже своего предшественника. Теперь давайте глянем топовые версии вседорожника стоимостью 633 000 и 586 000 рублей. И вот тут новый Sandero Stepway на голову опережает свое прошлое поколение. В его список оснащения входят задние электростеклоподъемники, климат-контроль, аудиосистема с CD, Bluetooth, USB и AUX и еще множества полезных опций, но уже в качестве дополнительных пакетов.
Подведем итоги
Что же получается? Renault Sandero Stepway нового поколения получил современный внешний вид, более богатый список опций, однако глобально не изменился в техническом плане, лишился автоматической коробки передач и своего главного преимущества – невысокой стоимости.
Комментарии 14
Вседорожник это дастер полноприводный. А это пузотерка обычная. :)
Вседорожник это хороший рамный джип с механически подключаемым полным приводом, раздаткой, и тд. а дастер всего то кроссовер с виско муфтой, да и клиренсом он не далеко ушел от степвея)))
Это ВНЕдорожник. клиренс у у дастера кстати стандартные 20см вроде
вобще то 21 см) У меня у степвея 20 но это не делает его кроссовером, спорить не буду, но когда на дастере на бездорожье у вас от перегрева начнет выключатся виско муфта вспомните мои слова, удачи)
zebooka
Это ВНЕдорожник. клиренс у у дастера кстати стандартные 20см вроде
Поддерживаю что написано вышеи степа и дастер пузотерки, ну дастер 4×4 тока, а внедорожник это нива уаз и подобные.
Кроме консоли — все хуже!
1. Фары — раньше плоское стекло — смахивалось одним движением…
2. Кнопки на дверях — уже в локтях стало…
3. Заднее стекло по площади раза в два уменьшилось…
4. Лючок бензобака на столько же увеличился…
5. Запаску за 60 тык ни разу не доставал — на фига багажник жрать?
6. Спереди — цыганщина, сзади — Джуковщина…
когда запаска в багажнике, он наоборот больше из-за этого. На прошлых степвеях пол ровный конечно, но слишком высоко
С чего бы багажник станет больше, если запаска в нем лежит?
Когда вы видели цену на Stepway в 350 тыс?
Никогда не видел, но это вроде того официальные цифры, как и цена на новый так же официальная
От 350 тыс.- это цена на обычный Сандеро. Цена Степвея-от 490 тыс. начиналась. Так что стоимость поднялась не на такие суммы, как вы озвучили.
Мне внешне новый — меньше нравится, чем старый. Внутри — спору нет — новый на голову выше старого ужасного салона.
Задушенный на 2 л.с.двигатель теперь принято называть новым?
То, то что теперь есть механика на 16 клапанном двигателе — это только плюс — раньше такой роскоши не было.
даа. Говорят ещё дастер в 15-16 году обновят не слабо, но и стоить будет я думаю как всегда.
IvanDyomin
Мне внешне новый — меньше нравится, чем старый. Внутри — спору нет — новый на голову выше старого ужасного салона.
Задушенный на 2 л.с.двигатель теперь принято называть новым?
То, то что теперь есть механика на 16 клапанном двигателе — это только плюс — раньше такой роскоши не было.
Согласен с Вами:эту салонную начинку от второй версии да к первому приделать -было бы в сто раз лучше