Собственно приготовился к большому ТО и закупил масло 5w-30, а на носу зима и где-то мне попалась информация про масло/зиму и т.п. что надо лить 0w-30. Вот и задумался. Кто что льет? Что советует производитель знает кто? Ну и это дизель, ага.
P.S.: по результату глянул книгу — написано что можно лить C2 0w-30 и 5w-30, с завода налито 0w-30. В связи с тем что у нас достаточно холодно и машина будет заводиться с улицы, а не в гаражах и паркингаз было принято решение взять на зиму 0w-30. Всем спасибо.
Комментарии 28
Зима 2,7 бензин при отличном аккумуляторе при минус 12 старт с натяжкой небольшой с утра на холодную.
Официалы сразу сказали 0-30. Лью Мобил ESP C2.
Сегодня, когда покупал тойотовское масло, продавец и сказал мне, что Тойота сама не производит и в ее банке налито толи мобил, толи какой-то кастрол.
Глянул книгу — написано что можно лить C2 0w-30 и 5w-30, с завода налито 0w-30. В связи с тем что у нас достаточно холодно и машина будет заводиться с улицы, а не в гаражах и паркингом принял решение взять на зиму 0w-30
"Что советует производитель знает кто?"
В книге по эксплуатации про выбор вязкости все расписано. Остаётся только выбрать конкретный бренд, учитывая характеристики, применительно к своим условиям.
Лью мобил 0w40.
160тыс. Км полет нормальный
0в30 мне официалы льют. за 50 000 ни грамма уровня не ушло. я бы на вашем песте не парился и лил то что лили, лучше не будет
мне главное что бы хуже не было)))
у вас прежний хозяин обслудивался у официалов и лил то, что там лили?
Поначалу у оффов, потом сам делал, так как шарит очень. Все брал у официалов и лил тойотовское масло. Его я и взял
AlksndrSP
мне главное что бы хуже не было)))
самое простое — позвонить официалом спросить какое они масло сейчас по регламенту льют и поехать купить у них же. у них из бочки на розлив — выходит относительно недорого
Это как вариант, учту
Нет, нет, не правильно так рассуждать. Надо брать конкретное масло и смотреть его технические данные . Может быть такие масла у которых (5-30) — ниже, чем у (0-20).
А как смотреть то? Я только знаю что искать надо acea C2. Что ещё на упаковке то будет указано? Или вы про результаты каких-то тестов?
Я так понял, что речь идёт о зиме, точнее о минусовых температурах. Конечно 0-30 лучше, чем 5-30. Но! Надо брать инфу конкретного масла и смотреть температуру застывания. Сейчас делают такие 5-30, что у них минусовая температура может быть от минус 40. Смотреть надо в интернете, что а сайте производителя.
Лью в свою Profix 5w30 DL-1 зимой и летом.
Рекомендую жора нет
Ну жора и у меня не замечено, вроде) а лилась всегда тойотовская жидкость везде, от официалов до этого. Ну и вроде 5w было. Это у меня сейчас шальная мысль. А почему Profix? Как узнали про него, почему оно?
2 года на этом масле и вопросов у меня к нему нет. Почему именно это масло? Отвечаю на этот вопрос-на Драйве 2 есть парень Иван (grebiv81) он проживает в Японии и занимается маслами, вот он мне 2 года назад порекомендовал это масло в мой мотор.
Понял вас. Мне кажется что я это масло видел в каких то там рейтингах, но верить им или нет — это вопрос
До тех пор пока Профикс не будет контрафактный я свой выбор по маслу в мотор сделал.
Поддерживаю! В три машины лью и доволен.
Ну вот да. Скоро начнется, -20, -30 и чуть ниже … уже все больше и больше уверенности что надо 0w
Главное, чтобы допуск С2 был(для сажевых фильтров). Я заливаю ликви молли 5W30 зелёный молиген.
Про C2 это я в теме и как раз при изучении масел различных и наткнулся на вопрос о 5w или 0w на зиму.
У Вас там наверно однозначно 0W30 будет надежнее
0w20 для Новосибирска, чистая синтетика.
И летом, и зимой?
Да летом можно 5w30, но если 0w20 держит, не сопливит, можно и на нем остаться…, круглогодично.